更新時(shí)間:2024-09-15 08:20:26作者:佚名
答復(fù):按照招標(biāo)文件執(zhí)行。
2、問(wèn)題2:招標(biāo)文件第29頁(yè):投標(biāo)的乘客電梯品牌制造商已取得ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、ISO5001能源管理體系認(rèn)證,每項(xiàng)認(rèn)證可得5分,最高可得20分。無(wú)認(rèn)證或認(rèn)證無(wú)效的,不予計(jì)分。(提供相關(guān)體系證書復(fù)印件并加蓋投標(biāo)人公章,否則不予計(jì)分)。招標(biāo)文件第29頁(yè):投標(biāo)的乘客電梯(同型號(hào))具有ISO25745測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)能效認(rèn)證,可得20分;B級(jí)可得12分;C級(jí)可得6分。(提供第三方機(jī)構(gòu)出具的證書掃描件并加蓋投標(biāo)人公章,否則不予計(jì)分)。兩種評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)均與能耗相關(guān),評(píng)分有沖突,產(chǎn)品的能效認(rèn)證才是真正與項(xiàng)目運(yùn)行密切相關(guān)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),建議取消ISO5001能源管理體系認(rèn)證。
答:ISO5001能源管理體系認(rèn)證證書是針對(duì)制造商的,ISO25745測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)電梯產(chǎn)品的,兩者并不沖突,應(yīng)按照招標(biāo)文件執(zhí)行。
3、問(wèn)題三:中南大學(xué)新校區(qū)綜合餐飲樓電梯技術(shù)規(guī)格、參數(shù)及要求 第2頁(yè):(二)乘客電梯 2、曳引機(jī)采用原廠、原產(chǎn)國(guó)、品牌進(jìn)口永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。進(jìn)口曳引機(jī)交貨期較長(zhǎng)中南大學(xué)新校區(qū),生產(chǎn)周期5~6個(gè)月,不一定能滿足本項(xiàng)目工期。考慮到招標(biāo)過(guò)程時(shí)間、公示時(shí)間、合同簽訂時(shí)間、春節(jié)放假、生產(chǎn)時(shí)間等,預(yù)計(jì)貨物要到2024年6月才能到貨。招標(biāo)文件工期要求為安裝條件滿足后90(日歷天)內(nèi)完成安裝調(diào)試,與土建工程同步交付使用。如進(jìn)口件不能滿足項(xiàng)目工期,請(qǐng)修改。
答復(fù):按照招標(biāo)文件執(zhí)行。
4.問(wèn)題四:第五章供貨要求(二)乘客電梯 1.本項(xiàng)目要求投標(biāo)貨物須為上海三菱、日立、蒂森等同檔次或以上品牌。★2.曳引機(jī)采用原廠、原產(chǎn)國(guó)、原品牌進(jìn)口永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。三菱、日立、蒂森、藤田等品牌進(jìn)口曳引機(jī)供貨周期約為6個(gè)月,因此供應(yīng)商到貨時(shí)間約為2024年6月。供貨周期您能接受嗎?若供貨周期無(wú)法接受,建議改用原廠、原品牌永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。各大品牌均在中國(guó)設(shè)有研發(fā)中心和生產(chǎn)基地,中國(guó)已成為全球最大的電梯生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地制造的設(shè)備和工藝比原品牌國(guó)家的產(chǎn)品更加成熟和穩(wěn)定。
答復(fù):參見(jiàn)本公告“一、招標(biāo)文件澄清說(shuō)明”第1、2、3條和“二、對(duì)投標(biāo)人疑問(wèn)的答復(fù)”第3條。
5、問(wèn)題五:進(jìn)口曳引機(jī)交貨時(shí)間長(zhǎng),生產(chǎn)時(shí)間5至6個(gè)月,可能無(wú)法滿足本項(xiàng)目工期??紤]到招標(biāo)過(guò)程時(shí)間、宣傳時(shí)間、合同簽訂時(shí)間、春節(jié)假期、生產(chǎn)時(shí)間等,預(yù)計(jì)貨物要到2024年6月才能到貨。如果使用進(jìn)口主機(jī),工期會(huì)受到影響。而且中低速電梯進(jìn)口主機(jī)和國(guó)產(chǎn)主機(jī)質(zhì)量沒(méi)有區(qū)別貝語(yǔ)網(wǎng)校,沒(méi)有直接證據(jù)表明使用進(jìn)口主機(jī)比國(guó)產(chǎn)曳引機(jī)更先進(jìn)、更可靠。進(jìn)口曳引機(jī)更好,是過(guò)去制造業(yè)不發(fā)達(dá)遺留下來(lái)的慣性思維。中國(guó)電梯曳引機(jī)制造技術(shù)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。而且本項(xiàng)目要求曳引機(jī)必須從原廠、原產(chǎn)地、原品牌國(guó)進(jìn)口,這是星號(hào)條款,將國(guó)產(chǎn)品牌排除在外。根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第三十二條規(guī)定,招標(biāo)人不得以不合理?xiàng)l件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人。綜上所述,建議將乘客電梯曳引機(jī)改造為:曳引機(jī)采用原廠、原品牌永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。
答復(fù):參見(jiàn)本公告“一、招標(biāo)文件澄清說(shuō)明”第1、2、3條和“二、對(duì)投標(biāo)人疑問(wèn)的答復(fù)”第3條。
6、問(wèn)題6:關(guān)于招標(biāo)文件:第五章供貨要求,要點(diǎn)4:客、貨、扶梯品牌及關(guān)鍵部件配置要求,第(二)條,要點(diǎn)2/3/4:★2、曳引機(jī)應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、品牌進(jìn)口的永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)?!?、控制柜控制主板、變頻器應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、品牌進(jìn)口?!?、門機(jī)系統(tǒng)VVVF變頻無(wú)聯(lián)動(dòng)門機(jī)應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、品牌進(jìn)口。光幕、高精度數(shù)字套軸旋轉(zhuǎn)編碼器應(yīng)為進(jìn)口件。根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第三十二條規(guī)定,招標(biāo)人不得以不合理?xiàng)l件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人。要點(diǎn)(五):限制或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、產(chǎn)地或供應(yīng)商;這三個(gè)具體條款都是以★號(hào)標(biāo)示的,若不滿足則不能參與投標(biāo)。項(xiàng)目位于中華人民共和國(guó)境內(nèi),但項(xiàng)目居然限制中國(guó)民族品牌參與投標(biāo),這種崇洋媚外的行為已經(jīng)嚴(yán)重違反了招標(biāo)投標(biāo)法。如今國(guó)內(nèi)大環(huán)境下,國(guó)家在各行各業(yè)大力扶持民族品牌,機(jī)場(chǎng)、地鐵、高鐵、政府機(jī)關(guān)都在大力采購(gòu)民族品牌,但中南大學(xué)作為一所民族高等學(xué)府,居然歧視民族品牌,連參與投標(biāo)的資格都沒(méi)有,投標(biāo)方的用意何在?中國(guó)制造連甲方的眼都入不去。你們的學(xué)府是怎么建起來(lái)的?是中國(guó)人一磚一瓦砌起來(lái)的,別忘了根
答復(fù):參見(jiàn)本公告“一、招標(biāo)文件澄清說(shuō)明”第1、2、3條。
7.問(wèn)題7:1:招標(biāo)文件第58頁(yè)第四點(diǎn)第一款關(guān)于客、貨電梯、自動(dòng)扶梯品牌及關(guān)鍵部件配置要求規(guī)定:(一)客梯、貨梯、自動(dòng)扶梯均應(yīng)采用同級(jí)以上品牌,如上海三菱、日立、蒂森等,客梯、貨梯、自動(dòng)扶梯應(yīng)采用同一品牌。所有進(jìn)口部件驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提供報(bào)關(guān)單供查驗(yàn);同一廳內(nèi)電梯應(yīng)具備并聯(lián)控制功能。上述要求對(duì)品牌進(jìn)行了限制,屬于“指定品牌”的限制競(jìng)爭(zhēng)行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第三十二條第五款規(guī)定:限制或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、產(chǎn)地或者供應(yīng)商,是對(duì)潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人的不合理限制或者排斥;根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》第二十條規(guī)定,招標(biāo)文件不得要求或者標(biāo)明具體生產(chǎn)供應(yīng)商等偏袒或者排斥潛在投標(biāo)人的內(nèi)容。要求:建議刪除品牌要求。2:招標(biāo)文件第四段(二)P58乘客電梯1、本項(xiàng)目要求招標(biāo)貨物須為上海三菱、日立、蒂森等同檔次或以上品牌。★2、曳引機(jī)應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、原品牌進(jìn)口的永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。★3、控制柜控制主板、變頻器應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、原品牌進(jìn)口?!?、門機(jī)系統(tǒng)VVVF變頻連桿無(wú)桿門機(jī)應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、原品牌進(jìn)口。光幕、高精度數(shù)字套軸旋轉(zhuǎn)編碼器須為進(jìn)口產(chǎn)品。以上要求限制和排斥國(guó)產(chǎn)品牌及元器件。國(guó)外品牌、進(jìn)口件不能代表行業(yè)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的最高要求。根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第三十二條第五款規(guī)定:限制或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、產(chǎn)地或供應(yīng)商,是一種不合理的條件,以限制和排除潛在的投標(biāo)人或投標(biāo)人:要求:建議刪除對(duì)品牌、進(jìn)口件的要求。3招標(biāo)文件P58(四)自動(dòng)扶梯1、本項(xiàng)目要求投標(biāo)貨物必須為上海三菱、日立、蒂森等同檔次或更高品牌,與客梯、貨梯為同一品牌,帶變頻節(jié)能系統(tǒng)。上述要求對(duì)品牌進(jìn)行了限制,是一種“指定品牌”的限制競(jìng)爭(zhēng)行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第三十二條第五款規(guī)定:限制或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、產(chǎn)地或者供應(yīng)商,是對(duì)潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人的不合理限制或者排斥;根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》第二十條規(guī)定,招標(biāo)文件不得要求或者標(biāo)明具體生產(chǎn)供應(yīng)商等偏袒或者排斥潛在投標(biāo)人的內(nèi)容。要求:建議刪除品牌要求。
答復(fù):參見(jiàn)本公告“一、招標(biāo)文件澄清說(shuō)明”第1、2、3條。
8、問(wèn)題八:招標(biāo)文件第五章供貨要求: (二)客梯 1、本項(xiàng)目要求招標(biāo)貨物為上海三菱、日立、蒂森等同檔次或更高品牌。 ★2、曳引機(jī)須為原廠、原產(chǎn)地、原裝品牌進(jìn)口永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。 ★3、控制柜控制主板、變頻器須為原廠、原產(chǎn)地、原裝品牌進(jìn)口。 ★4、門機(jī)系統(tǒng)VVVF變頻聯(lián)動(dòng)無(wú)齒輪門機(jī)須為原廠、原產(chǎn)地、原裝品牌進(jìn)口,光幕、高精度數(shù)字套軸旋轉(zhuǎn)編碼器須為進(jìn)口件。 (三)貨梯 ★1、曳引機(jī)須為原廠、原產(chǎn)地、原裝品牌永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。 ★2控制柜控制主板、變頻器須為原廠、原產(chǎn)地、原品牌進(jìn)口?!?、門機(jī)系統(tǒng)VVVF變頻門機(jī)。(四)自動(dòng)扶梯1、本項(xiàng)目要求招標(biāo)貨物須為上海三菱、日立、蒂森等同檔次或更高品牌,且須與客梯、貨梯為同一品牌,帶變頻節(jié)能系統(tǒng)。本招標(biāo)文件★技術(shù)條款要求只有國(guó)外品牌才能參加本次投標(biāo)。根據(jù)第二章第二十條規(guī)定:招標(biāo)文件不得要求或明示特定的生產(chǎn)供應(yīng)商或其他傾向、排斥潛在投標(biāo)人的內(nèi)容。本招標(biāo)文件以★技術(shù)條款排除國(guó)產(chǎn)電梯品牌參與投標(biāo),屬違法行為。
答復(fù):參見(jiàn)本公告“一、招標(biāo)文件澄清說(shuō)明”第1、2、3條。
9、問(wèn)題9:招標(biāo)文件第五章第四點(diǎn)客貨電梯、扶梯及關(guān)鍵部件配置要求:客梯曳引機(jī)應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、原品牌進(jìn)口永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī);控制柜控制主板、變頻器應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、原品牌進(jìn)口;門機(jī)系統(tǒng)VVVF變頻連桿門機(jī)應(yīng)為原廠、原產(chǎn)國(guó)、原品牌進(jìn)口,光幕、高精度數(shù)字套軸旋轉(zhuǎn)編碼器必須為進(jìn)口。由于進(jìn)口電梯后期維護(hù)成本高,更換周期長(zhǎng),客梯曳引機(jī)、控制柜控制主板、變頻器、門機(jī)系統(tǒng)、光幕、高精度數(shù)字套軸旋轉(zhuǎn)編碼器能否更換為原廠、原品牌?如需進(jìn)口部件,建議改為進(jìn)口發(fā)達(dá)國(guó)家成套部件,并提供原產(chǎn)地證明。(例如:成套門機(jī)部件、成套控制柜部件)
答復(fù):按照招標(biāo)文件執(zhí)行。
10、問(wèn)題10:門機(jī)系統(tǒng)VVVF變頻無(wú)聯(lián)動(dòng)門機(jī)是原廠、原產(chǎn)地、品牌進(jìn)口的嗎?門機(jī)系統(tǒng)是個(gè)模糊的概念,原廠、原產(chǎn)地、品牌進(jìn)口是指整臺(tái)門機(jī)還是只指門電機(jī)?對(duì)門機(jī)的安全防護(hù)等級(jí)有沒(méi)有要求(IP等級(jí)可以證明防水、防塵、防油的能力)?通常門機(jī)的IP等級(jí)有IP44、IP54、IP65,那么對(duì)門機(jī)的防護(hù)等級(jí)有什么要求呢?建議門機(jī)IP等級(jí)≥IP54。
答:門機(jī)系統(tǒng)為進(jìn)口整機(jī)門機(jī),鑒于本次招標(biāo)項(xiàng)目使用場(chǎng)地的特殊性,門機(jī)的IP等級(jí)≥IP54。
11、問(wèn)題11:1#貨梯開門寬度要求1400mm,但是沒(méi)有規(guī)定是中開門還是側(cè)開門。側(cè)開門開門速度較慢,故障率較高中南大學(xué)新校區(qū),也不美觀,所以通常采用中開門。根據(jù)井道尺寸,考慮到井道垂直度不是絕對(duì)垂直,1#貨梯最大開門寬度只能是1300mm。如果這個(gè)尺寸和井道垂直度有偏差,那么開門寬度就無(wú)法安裝。所以建議將1#貨梯開門寬度修改為≥1300mm。
答:中門或側(cè)門均可,貨梯門寬度暫按招標(biāo)文件參數(shù)執(zhí)行。
12、問(wèn)題12:2#貨梯為貫通門,且為側(cè)面對(duì)重,開門寬度無(wú)法做到1100mm,最多只能做到1000mm,因此建議將2#貨梯開門寬度修改為≥1000mm。
答復(fù):暫按招標(biāo)文件規(guī)定的參數(shù)執(zhí)行。
13、問(wèn)題13:貨梯的額定速度通常只有0.5m/s或1m/s,樓層只有五層,所以沒(méi)必要用1.5m/s,如果貨梯每層都停,速度達(dá)不到1.5m/s,就會(huì)變慢。能做到1.5m/s的貨梯速度的企業(yè)不足三家,所以建議將貨梯速度改為1m/s,如果要高于1m/s,只能換成客梯型號(hào),這樣成本會(huì)大大增加。因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目需要很多進(jìn)口部件,而且按照評(píng)標(biāo)辦法,這個(gè)項(xiàng)目需要五年質(zhì)保才能拿滿分,預(yù)算很低,會(huì)超過(guò)上限價(jià),而且國(guó)產(chǎn)品牌不能參與投標(biāo),有失敗的風(fēng)險(xiǎn)。
答復(fù):按照招標(biāo)文件執(zhí)行。
14、問(wèn)題14:招標(biāo)文件第57頁(yè):1#電梯、2#電梯均為額定載重量1600Kg的貨梯,請(qǐng)問(wèn)這兩部電梯是否可以更換為相同規(guī)格的客梯,實(shí)現(xiàn)客貨兩用?
答復(fù):按照招標(biāo)文件執(zhí)行。
15.問(wèn)題15:招標(biāo)文件第58頁(yè)第五章“二、貨物技術(shù)規(guī)格”中規(guī)定井道尺寸以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸為準(zhǔn)??,投標(biāo)人應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)柱對(duì)井道凈空尺寸的影響及層高的影響。因井道實(shí)際尺寸與廠家樣品不符而產(chǎn)生的井道改造費(fèi)用由廠家承擔(dān),不再做任何調(diào)整。三、客、貨電梯、自動(dòng)扶梯報(bào)價(jià)要求:1、井道尺寸以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸為準(zhǔn)??,投標(biāo)報(bào)價(jià)中包含因井道實(shí)際尺寸與廠家樣品不符而產(chǎn)生的井道改造費(fèi)用,單價(jià)按小門框報(bào)價(jià)。這兩個(gè)招標(biāo)條款都明確要求投標(biāo)人承擔(dān)因井道實(shí)際尺寸與廠家樣品不符而產(chǎn)生的井道改造費(fèi)用。因此請(qǐng)采購(gòu)人明確,此井道改造費(fèi)僅包含因?qū)嶋H井道尺寸與廠家樣品不符造成的費(fèi)用,并不包含采購(gòu)人自行在電梯井道制作前期按照電梯土建布置圖預(yù)埋井道內(nèi)環(huán)梁、門頭梁及機(jī)房掛鉤,在機(jī)房開孔,預(yù)留外部呼叫孔及底坑平整清理等費(fèi)用。
答復(fù):投標(biāo)人負(fù)責(zé)的井道改造費(fèi)用包含因?qū)嶋H井道尺寸與廠家樣品不符而產(chǎn)生的費(fèi)用,但不包括電梯井道生產(chǎn)前期按照電梯土建布置圖預(yù)留、預(yù)埋井道內(nèi)環(huán)梁、門頭梁及機(jī)房掛鉤、機(jī)房開孔、預(yù)留外部呼叫孔及底坑平整清理等費(fèi)用。
16、問(wèn)題16:招標(biāo)文件第58頁(yè)第5章載明“三、客貨電梯及自動(dòng)扶梯報(bào)價(jià)要求”:3、報(bào)價(jià)包含運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝、安裝、調(diào)試、質(zhì)檢部門驗(yàn)收費(fèi)用及井道底坑爬梯、防護(hù)網(wǎng)、井道照明等(含所有小門架)所有費(fèi)用及稅費(fèi),包括井道腳手架搭設(shè)及拆除、總包服務(wù)費(fèi)、工程配套費(fèi)、水電費(fèi)等。此價(jià)格為包干價(jià),不再調(diào)整。本招標(biāo)條款要求報(bào)價(jià)包含總包服務(wù)費(fèi)、工程配套費(fèi)、水電費(fèi),請(qǐng)說(shuō)明如何收取這些費(fèi)用。
答:投標(biāo)人需查閱相關(guān)文件,結(jié)合市場(chǎng)情況,將總承包服務(wù)費(fèi)、項(xiàng)目配套費(fèi)、水電費(fèi)納入投標(biāo)報(bào)價(jià)范圍。中標(biāo)后,中標(biāo)人應(yīng)與總承包方協(xié)商解決。
17、問(wèn)題17:招標(biāo)文件第58頁(yè)第五章“二、貨物技術(shù)規(guī)格”附件1:1#貨梯載重量1600kg,6層6站,招標(biāo)文件開門寬度為1400mm,開門寬度為1600mm,但建筑圖紙上開門寬度為1400mm,如要求開門寬度為1400mm,則開門寬度為1600mm,請(qǐng)明確最終開門寬度尺寸。
答復(fù):按招標(biāo)文件第5章的供貨要求為準(zhǔn)。
18、問(wèn)題18:招標(biāo)文件第58頁(yè)第五章“二、貨物技術(shù)規(guī)格”附件1:2#貨梯(貫通門)載重量1600kg,6層6站,招標(biāo)文件沒(méi)有說(shuō)明電梯如何連接,但建筑圖紙上是逐層連接的,請(qǐng)明確貫通門是逐層連接、對(duì)面連接還是在某一層。
答案:各個(gè)層面都是相通的。
19、問(wèn)題19:招標(biāo)文件第58頁(yè)第五章“二、貨物技術(shù)規(guī)格”附錄2:1#、2#、3#扶梯(室外扶梯)在建筑圖上重量160kg、踏步寬度1.1m-1.2m、底坑長(zhǎng)度4150mm、底坑深度1100mm、傾角30°、跨度12550mm。電梯行業(yè)根據(jù)采購(gòu)人提供的扶梯技術(shù)尺寸,只能做坡度35°的室外扶梯,若要求做坡度30°的室外扶梯,則底坑長(zhǎng)度需為4300mm、底坑深度需為1300mm、跨度需為13100mm;另外,160kg的載重量不適用于自動(dòng)扶梯,只適用于電梯,建議刪除;1.1m-1.2m的踏步寬度不符合國(guó)標(biāo)要求,國(guó)標(biāo)規(guī)定的最大踏步寬度為1m,因此請(qǐng)采購(gòu)方說(shuō)明是否要制作35°坡度的室外自動(dòng)扶梯或?qū)ψ詣?dòng)扶梯的技術(shù)尺寸進(jìn)行調(diào)整。
答:基坑傾斜角度、臺(tái)階寬度按招標(biāo)文件第五章供貨要求執(zhí)行,如基坑長(zhǎng)度、深度、跨度需調(diào)整,由招標(biāo)人負(fù)責(zé)。
招標(biāo)人:中南大學(xué)
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):湖南建業(yè)房地產(chǎn)管理咨詢有限公司
2023 年 12 月 22 日
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常見(jiàn)問(wèn)題解答文檔.pdf
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