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長江和千年大運河在這里相遇；歷史的榮耀和現實的進步在這里刺激。

Zhenjiang位于長江三角洲的“地理中心”，具有獨特的優勢。第七屆宗教市政黨委員會的第11屆全體會議提議專注于寧揚陽的“小三角形”，完全與揚安河三角洲的“大三角”建立聯系，并尋求整體模式的巨大發展。

“我們必須抓住機遇，制定謹慎的計劃江蘇科技大學南徐學院，積極地擁抱和深入聯系，關注工業介紹，增加項目促進工作，并在“大國際象棋游戲”下實現桑式河三角洲一體化以及Ningzhen和Yang的整合的綜合發展。” Zhenjiang市政黨委員會秘書Ma Minglong表示，Zhenjiang將努力在長江三角洲的重要區域中央城市中建立一個重要的節點城市，以及一個重要的創新，企業家，企業家和Shanghai-Nananjing Line的休閑旅游目的地城市。

雙方祝你好運，“一個尸體和兩個翅膀”連接了東西方的兩個主要大都市地區

5月14日，榮獲市政發展與改革委員會舉行了關于S6線（Ningju Intercity Intercity）鐵路運輸局票價的聽證會。初步計劃表明，從榮獲車站到南京Xinjiekou車站的整個票價是9元。這個價格低于從Lishui City District到Nanjing的Xinjiekou的地鐵票價。

集成到南京和傳遞Zhenjiang是榮獲發展的新位置，也是Zhenjiang促進Ningzhenyang整合策略的重要措施。在去年12月5日舉行的南京大都會地區的第四黨和政府聯合會議上，Zhenjiang市長Xu Shuhai說，我們應該與一顆心，一顆思想合作，并真誠地合作，為Nanjing Metropolitan地區的建設創造一個更好的未來，共同促進了Yangtze River的開發方式，并構成了新的開發，并構成了新的開發，并建立了一個新的發展，并建立了一個新的開發。

在實現該城市的振興之前，必須將其納入區域模式。 Zhenjiang位于金水道的交叉路口，位于左側，南京都會區；在右邊，上海大都市地區靠近您。如何積極地融入兩個主要的大都市地區？ Zhenjiang首先計劃并用地圖進行戰斗。 Connecting outside the city, Lianzhen Railway has been completed and opened to traffic, the offline projects of the Nanyanjiang Intercity Railway are basically completed, the construction of Ningju intercity rail is steadily advancing, the preliminary work of the proposed projects such as the Yangma Intercity Railway and the Ningju intercity southern extension are constantly accelerating, the rapid transformation project of the Ningzhen section of國家高速公路312號和Yilu高速公路的初步工作正在加速，揚特河三角洲地區的綜合運輸中心開始出現。在城市中挖掘潛力，即“一條翅膀，三個皮帶和多個區域”的開發布局正在加速，從而促進了該市行業的集中式和協調的發展。

“一個”是指為中央城市建立協調的開發區，促進現有的中央城市區域連接Zhenjiang高科技區，Weigang，Gaozi，Xiiashu和Baohua地區，以連接Nanxu New City New City，Guantang District和Dantu New City，以及與Danyang的主要城市密切相關。通過加強對舊市區的翻新網校頭條，大力發展總部經濟，數字經濟，研發經濟和創造性經濟，加速人口群集，改善城市功能，并不斷提高一流的水平。

“東翼”建立了一個工業協調的開發區，重點是發展特征行業，例如高端設備制造，航空航天，新材料，新能源和現代物流，加快規模的擴展，提高水平，優化結構，并積極創造高地工業整合發展的高地。例如，Danyang在兩個新材料和高端設備制造業的兩個領先行業周圍建造了Danyang經濟和技術發展區的東部公園，并創建了連接Suzhou，XI和Chang的“橋頭”。

“ Western Wing”創造了創新和協調的開發區，積極探索“ Ecology + Innovation +行業”模型，重點是開發新的能源，智能制造，信息技術和生態農業，并努力在Yangtze River Delta中創造理想的農村土地。目前，榮島和南京·朗坦河濱港口城市的舒（Shu）共同建立了揚格河國際運輸和物流中心，lingang高端高端高級工業集群區和現代城鎮的核心區域。

“北線”是沿河的生態保護以及高質量轉型和發展的腰帶。它嚴格實現了“共同保護和不參與大規模開發”的要求，優化了開發和利用沿海地線的結構和布局，促進沿河沿河行業的轉型和升級，并用透明的水，綠色的海岸和美麗的風景創建“河濱綠色走廊”。 Xinminzhou，Gaoqiao和Zhenjiang和Yangzhou的其他鄰近地區正在協調和協調，以探索Zhenyang綜合發展的經驗。

“中線”是工業創新的發展帶。依靠G312和G42，它將創建一個工業創新帶和戰略生長桿，該桿在Zhenjiang中線上運行。作為G312工業創新走廊的重要節點，關塔邦創新社區吸引了主要項目，例如阿里巴巴Herun數字工業園，Zhenjiang Data Lake Industrial Park，Southeast University Research Institute和Xi'an Polytechnic Sc??hool-Encererprise Alliance等項目。

“南線”是一條綠色的生態發展帶，積極地融入了寧昂生態經濟帶的建造中，共同在揚茲河三角洲中心區域建造了“綠色絲帶”，共同建立了寧津生態走廊，為自然的捐贈提供了全面的依靠，依靠現有的基金會，并為“植物籃子”進行了招聘。

添加和混合，

科學技術創新“朋友”將行業推向了一個新的山峰

3月30日，Zhenjiang在春節結束后在上海舉行了首次促銷外國遺產項目的促銷會議。現場簽署了26個項目，總投資為223億元。為什么選擇上海？一個驚人的事實是，上海已經連續三年成為Zhenjiang的最大投資來源。

近年來，振江抓住了揚特河三角洲的整合發展的主要戰略機會，不斷增強其在空間資源，運輸位置和全面成本方面的比較優勢，更好地承擔了上海的科學，教育和行業的溢出，這是Yangtze River Delta，Shanghai，Shanghai，Shanghai，Shanghai，Shanghai，Shanghai的開發的“領導”上海和Zhenjiang的制造業”，實現了交錯的發展，區域協調和雙贏的合作，并促進了雙方從“加法”到“整合”之間的合作。

Zhenjiang將“飛地”的建設作為創建創新合作示范區的起點，以促進上海的創新鏈和Zhenjiang的工業鏈的深入整合。目前，該市已經與上海Jiaotong大學建立了深入的合作，并建立了一個基于上海Jiaotong University Science和技術園的平臺承運人的創新合作示范區。包括Jiangsu Weiyi熱交換器有限公司，Jiangsu Xunjie設備技術有限公司和Qirui Technology（Jiangsu）Co.

與Zhenjiang企業最近交易的兩個城市是上海和南京。 Nanjing在Zhenjiang的投資項目在數字經濟中表現良好，主要包括電子設備的研發和制造，互聯網和數字文化和創意產業，這些行業對年輕人的增長和更具吸引力。

南京的江寧，利什烏和齊克西亞的三個地區直接與Zhenjiang接壤。統計數據表明，在2020年，南京·萊肯（Nanjing Laizhen）的投資項目中約有70％來自江寧，莉絲（Lishui）和齊克西亞（Qixia），約有60％的投資項目定居在珍隆市。 Zhenjiang充分利用了其位置的優勢，接受Nanjing的創新資源的強大輻射，并吸引了Nanjing University江蘇科技大學南徐學院，東南大學和Nanjing師范大學等大學在Zhenjiang和Nanjing University of Post and Telecommunications建立了Zhenjian Zhenjian ins in ZHENJIAN，在Zhenjiang和Nanjing University建立了工業技術研究機構。 Baohua鎮，珍股島附近的Baohua鎮，與Nanjing University，Nanjing Forestry University，Nanjing Industrial職業和技術學院以及其他大學積極合作，以建立創新和企業家示范公園。值得一提的是，南京的城市定位是一個“國家綜合科學中心”，鄭明的城市定位是“創新和企業家精神的祝福的土地，是一個著名的景觀和花園城市”。這兩個城市的發展相互補充，并共同促進了G312工業創新走廊的建設。

擴展科學技術創新的“朋友圈”。 Zhenjiang和Jiangsu省工業技術學院共同建立了Zhenjiang International研發社區，并促進了聯合創新中心的共同建設。目前，已經建造了16個，約占該省總數的1/6。同時，加強了科學和技術合作與交流。近年來，Zhenjiang已與包括Nanjing University在內的30多家大學和機構簽署了戰略合作協議，與該省內外的160多家大學和研究所建立了合作關系，并維持了許多年中國科學院的行業 - 大學 - 大學 - 大學 - 大學 - 工業研究所合作項目的經濟利益。 5月底，2021年南京都會區創新合作會議以及大學與研究所之間的聯系將在鄭安吉舉行。當時，將簽署Nanjing Metropolitan地區創新優惠券的通用合作協議。

加深創新鏈和工業鏈的整合。在第14個五年計劃期間，Zhenjiang清楚地表示，它將著重于四個主要工業集群和八個工業連鎖店的發展。無論是周圍的Nanjing，Yangzhou還是上海和蘇州，它都可以在Zhenjiang找到相應的鏈建筑，連鎖擴展和連鎖補品項目。該市編制了一張投資促銷地圖，并制定了圍繞八個工業連鎖店的工業地圖，涵蓋工業鏈圖，區域分銷地圖，主要項目地圖，主要企業地圖，產品品牌地圖以及關鍵企業，項目，產品，產品，基礎，長董事會和缺點的列表。在今年的第一季度，Zhenjiang簽署了106個工業項目，國內資本超過1億元或外國資本超過1000萬美元，總投資為641.5億元，占年度目標的53.5％。

合作與合作，

居民分享綜合發展的果實

長江三角洲的三個省和一個城市在地理位置相鄰，具有文化聯系，具有盲目的關系和經濟融合。他們是重要的國際和國內游客和旅游目的地。 2020年，地區游客的數量占該國60％以上。近年來，這三個省和一個城市的文化和旅游當局以及旅游業協會抓住了揚格河三角洲綜合發展的重要戰略機會，建立了有效的合作機制，并取得了出色的成果和富有成果的結果。

4月22日至24日，第二屆楊美河三角洲自動駕駛行業發展會議和2021年中國大運河“聚集文化旅游”活動在鄭安吉舉行。揚特河三角洲一些城市的自動駕駛俱樂部的自動旅行愛好者聚集在Xijindu，舉辦“一百輛汽車和成千上萬的前往Zhenjiang”等活動，100 RV狂歡節展示和游行。成千上萬的自動駕駛旅行愛好者經驗并參觀了特殊的自動駕駛路線和景點，例如Zhenjiang Danyang，Jurong和Dantu，基于Zhenjiang選擇的4條有趣的路線，以促進揚茲河三角洲地區的綜合發展。

第六屆楊氏河三角洲慢速旅游峰會和第四揚長河三角洲慢速旅游目的地聯盟峰會，揚格河三角洲民間文化系列，莫桑新軍隊紀念館和前Yunthering Yuning Yunling Yunling Yunling New Fourling在Anhui Xuancheng，Anhui的Yun Yuning Yunter Site Memorial Hall。自去年以來，揚江河三角洲文化和旅游融合活動在鄭安吉經常舉行。這座城市為加深了長江三角洲公共服務之間協調合作的努力的努力。

Zhenjiang已在該市建立了一個統一的任命登記平臺，并與南京大都會地區的任命登記平臺相連，并與46家醫療機構有關； Zhenjiang Housing Provident基金管理中心已連接到“揚特河三角洲房屋公積金一站式服務”平臺，以滿足員工對異地服務的需求；開設了南京 - 榮恩際公交巴士，以改善寧蒙居民旅行的便利性；寧根楊三個地方已經意識到了一張公交卡，并擴大了公交卡的使用范圍； Nanjing Lukou Airport在Zhenjiang建立了一個異地碼頭建筑，實現了飛行查詢，空中票銷售和現場終端服務的無縫連接...一系列便捷的措施使居民可以分享Yangtze River Delta的綜合發展的成就。

今年3月，在Zhenjiang海事部門的促進下，Zhenjiang Liuwei Water Service地區與環境保護船“ Jingrun環境保護002”簽署了一項合作協議，服務區將均勻地安排污水接收船舶，以接收船上的船上污染物。此前，該市探索了“船舶 - 港口城市”綜合綜合治理系統的構建，以完全覆蓋“一個，零，兩個，四個免費”船舶污染物治理模型。目前，Zhenjiang正在共同促進沿著長江和大運河沿著城市的關鍵跨境水體進行特殊處理，進行污染物的廢水回收和集中處理，并共同建立了Yangtze River主流的跨城市關節預防，控制和治療機制。

At the same time, with the goal of building a national model city of ecological civilization, Zhenjiang deepens the pilot work of comprehensive reform of ecological civilization construction in the province, vigorously promotes the construction of national low-carbon pilot cities, holds the international low-carbon (Zhenjiang) conference at a high level, and conducts in-depth cooperation and exchanges with cities in the Yangtze River Delta in low-carbon管理，低碳技術，低碳工業和低碳壽命，并進一步提高了長江三角洲地區的綠色和低碳發展水平。