面試葛老師了解城鐵專業，把握中國城市軌道黃金時代機遇
更新時間：2025-05-11 21:21:16作者：佚名
面試老師：GE老師
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專業設置
城市鐵路專業人士
市場愿景：在國家“第12五年計劃”期間，我國的高速鐵路維持了大規模投資。全國33個城市進入地鐵時代，投資仍為每年約7000億元人民幣，總計3.5萬億元。目前，中國是高速鐵路運營最長的國家，是建筑規模最大，是世界上最快的發展。根據國家中期和長期鐵路網絡計劃，到2020年，中國的鐵路運營里程將超過120,000公里，其中高速鐵路運營里程將達到50,000公里，將所有省級資本城市和城市與500,000人連接到500,000多人，超過500,000人將覆蓋該國人口的90％以上，將超過90％的人口，并年齡超過了烏爾（Corners）的烏爾（Goldban），并占了金色的年齡。我們的學校與時代保持同步，并配備了超過500萬元的實驗培訓設備，以創建Nanjing城市鐵路專業人員教學和就業的高質量專業，旨在培養適合于時代發展的技術服務才能。
培訓方法和就業服務：由于學校開設了城市鐵路專業的專業，因此它始終旨在優化學習渠道和優化就業服務系統，為學生建立一個廣泛的平臺，以便在畢業后盡快找到就業。 Since our school's own major, qualified graduates have successfully entered the Shanghai Railway Bureau Hongqiao Station, Shanghai Station, Nanjing Railway South Station, Huatie Travel Service, Nanjing Metro, Shanghai Metro, Suzhou Metro, Beijing Metro, Tianjin Metro, Guangzhou Metro and other railway systems to engage in flight services, ticketing, security inspections, etc. We also maintain與這些單位建立了良好的就業合作關系，學生表現也得到了雇主的認可和稱贊。學生進入學校時，學生與學校簽署了“就業培訓協議”，學校將跟蹤兩年的就業服務保證！
學校系統和收費標準：3+2階段培訓，最初三年的學費為7,400元/年（原始學費為9,600元，減去全國學費的免費補貼為2,200 yuan/年）。有關其他詳細信息，請參閱“向新生入學的指示”
專業指導設置：（該專業必須在進入學校之前通過面試）城市鐵路運輸和管理方向：培養實用技能才能，例如城市鐵路駕駛組織，乘客運輸組織，車站設計，全面控制貝語網校，現場現場和現場服務，現場和現場，票務管理和服務。城市鐵路飛行服務方向（男女比率1：8）：培養和掌握城市鐵路企業的基本理論和知識，戰略管理，人力資源管理和國際旅游業，并關注學生質量和能力發展，包括公共關系能力，包括組織能力，以及中等至上的綜合和實用服務中的中端人才。
低空無人機操作技術
市場前景：無人機是無人機，前景。這是一架非人類飛機，使用無線電遙控設備和自行預設的計算機軟件程序控制設備。無人機系統是航空生產行業的技術密集型行業，也是高科技系統集成的產物。軍事，無人機已成為各個國家武器和設備的最大亮點。由于無人機的運營成本較低，沒有人員傷亡，易于使用和機動性良好，除了軍事目的之外，他們在平民領域的應用前景越來越廣泛，尤其是在5和12的Wenchuan地震發生后，它也受到了中央領導人的極大關注。它已用于：緊急救援和救災，空中調查以及航空攝影，土地和資源管理，生態環境保護，電影和電視，城市規劃和市政管理，土地使用調查，水資源開發，電力線巡邏，高速公路巡邏，林業部巡邏，林業部火災預防，農業（森林）部門PEST PEST PEST監測和預知控制。越來越多的行業和部門用無人機代替了傳統的勞動力和工作方法。無人機應用技術在改變和顛覆傳統的各個領域都具有極大的影響。
目前，我國家的無人機行業正處于快速發展的黃金時代，但是限制了我國無人機行業發展的“瓶頸”是“有機和無人駕駛的”。無人機的研發，生產，應用和其他機構對低空無人機控制人才的需求非常緊急，而且人才需求差距很大。即使以高薪雇用就業市場，供應量也會不足。參與無人機行業將是適應時代發展和領導時代發展的高科技人才。
培訓模型和就業服務：學生進入學校時注冊計算機應用技術專業，并在此基礎上提供低空無人機控制技術課程，采用使用理論和實踐的工作場所教育表格，并加強實踐培訓。他們以高科技為主線，培養學生的實踐動手能力并適應企業的實際操作平臺，以便學生可以掌握高端科學和技術南京城市交通運輸學校，并且在畢業后可以勝任，畢業后，他們可以參與無人機應用程序相關的職位。當學生進入學校時，他們會與學校簽署“就業培訓協議”，并為合格畢業生開設就業直接火車，因此他們不必擔心就業。
學校系統和收費標準：3+2階段培訓，最初三年的學費為7,400元/年（原始學費為9,600元，減去全國學費的免費補貼為2,200 yuan/年）。有關其他詳細信息，請參閱“向新生入學說明”。
Professional settings: (This major must pass the interview before admission) Low-altitude drone control technology direction: (limited to recruit 100 people, male-female ratio 8:1): This major aims to cultivate high-quality skilled talents who master computer system programs and basic knowledge, basic principles, low-altitude drone flight technology, and proficient in the installation, debugging, control, maintenance and maintenance skills of drones;并可以通過各種航空設備，地面站系統等執行航空攝影，巡邏和其他應用技能。高端技術應用人才，他們可以從事無人機研究，開發，生產，安裝，調試，調試，維護，營銷，市場，飛行，飛行，應用，應用，后處理，地面員工，講師，培訓等。
航空服務專業人士
市場愿景：根據國際航空運輸協會的預測，中國將在未來20年內需要2400架新飛機。目前，國際民航的平均人機比率為100：1，而我國民航產業的比率為200：1。這意味著，基于國際民航一級，我的國家將來需要240,000個民航才能。如果根據我國的民航水平進行計算，則需要480,000。中國民航管理局局長李·賈西安格（Li Jiaxiang）表示，在第12個五年計劃期間，中國的民航將引入巨大的發展。到2015年，將建造70個新機場，將搬遷15個機場，并將進行101個機場進行翻新和擴大。每年將引入300多架飛機。目前，民航行業有數十個工作，其中包括空運者，機場地面員工和航空票的專業人才特別稀缺，無疑為民航學生提供了強大的就業保證。
培訓模型和就業服務：鑒于市場現實，我們必須專注于人才培訓的中心，增加培訓過程中的實踐培訓以及實施我們所學到的知識。學生實習和就業是由學校安排在該系統中的，為大多數熱情的年輕人提供了一個廣泛的生活階段，這些年輕人決心致力于民航行業。
學校系統和收費標準：3+2階段培訓，最初三年的學費為7,400元/年（原始學費為9,600元，減去全國學費的免費補貼為2,200 yuan/年）。有關其他詳細信息，請參閱“向新生入學說明”。
主要方向設置：（該專業必須在入學前通過面試）
民航運輸方向（限制招募60人）：培養具有強大外語技能和運輸服務能力的高科技專業人士，在民航運輸和民航運輸法規中掌握了航空客運和貨物運輸的基本理論知識，并且可以在民航運輸活動中處理常規和緊急情況。
民航安全技術管理（僅限于招募80人）：培養中級和高級應用技術人才，他們掌握了民航安全技術管理和民航安全管理的專業基本技能。進行了對民航乘客以及貨物和飛機監控的安全檢查。
民航飛行出勤方向（僅限于招募50人，僅限于婦女）：培養精通民航服務運營和管理的中級和高級綜合應用專業人才，并擁有從事航空服務，地面服務和民用航空業務工作的高級綜合應用專業人員。
導航專業
市場愿景：隨著全球經濟的復蘇，尤其是中國經濟在世界經濟中的地位日益增加，中國是世界上最大的航運市場之一，為我國的海員行業提供了廣泛的就業空間。同時，隨著中國新任船員的到來，運輸行業的未來就業空間將變得越來越大。根據2016年的海員市場就業調查，國際運輸中有多達30萬人的人才，而且該行業對機組人員的需求不能在社會上及時補充。我們的學校是一所海上學校，由州海事管理局批準，并有資格獲得船員資格。該學校已經在導航專業的實驗培訓室投資了超過1000萬元人民幣。導航和渦輪訓練設施和設備是高級和完整的。目前，它處于南京甚至整個江蘇省的領先水平。
培訓方法和就業服務：在過去的六年中，我們的學校一直致力于學生就業。它已經與50多家運輸公司簽署了長期的人才培訓合作協議，包括山口海洋運輸集團，上海海洋運輸集團，中國海洋航運集團，南京海洋航運集團，南京·韋倫運輸公司，南京·亨蘇（Nanjing Weilun）航運公司，Nanjing Hengshunda航運公司，并為學生提供了直接訓練的畢業生。學生進入學校后立即與學校簽署“耕種就業協議”。學校保證了五年的工作，這解決了學生和父母的擔憂。
學校系統和收費標準：三年制系統：基于普通機組人員的培訓標準，學費為7,600元/年（原始學費為9,800元/年，減去全國性的免費學費補貼為2,200 yuan/年）。五年系統：為培訓高級機組人員的目標，頭三年的學費為7,600元/年（原始學費為9,800元/年，減去全國學費的免費補貼為2,200元/年）。有關其他詳細信息，請參閱“新生入學說明”。
主要設置：（該專業必須在入學前通過面試）
船舶駕駛（三年限制僅限于招募60人，五年限制僅限于招募160人）：培養在道德，智慧，身體健身和美觀方面全面發展的中級和高級應用才能，符合STCW78/95的慣例，以及我的國家企業船員的合規標準，具有強大的動手駕駛，具有現代駕駛。可以擔任海船的值班司機（第三副司法機構，高級機組人員）。
船舶渦輪機（三年限制僅限于招募60人，五年限制僅限于招募120人）：培養在道德，智力，身體健身和美學方面全面發展的中級和高級申請才能，符合STCW78/95的慣例，以及我國家的船員合規標準，具有強大的動力型能力。可以擔任值班人員（三層輪，高級機組人員）。
學校資料
Nanjing運輸科學技術學校是江蘇省的一所省級關鍵學校，由運輸部和江蘇省人力資源與社會保障局批準。它屬于國家教育序列南京城市交通運輸學校，并具有導航教育和認證資格。學校實施了部門的管理，包括導航和住宅專業，城市鐵路專業，護理專業，航空專業，軟件專業和文科專業。為了進一步適應培養高質量才能的需求，學校不僅引入了一群高等教育的雙學院才能，而且還聘請了許多著名的專家和學者為榮譽教授，為學校的發展提供了強有力的人力資源支持。近年來，隨著市場上職業教育畢業生的需求不斷增長，我們的學校提高了與市場的兼容性，在主要環境，教學計劃，培訓和實習中的兼容性，并真正實施了我們所學到的知識，學生可以在畢業后找到工作。該學校一直因其高質量的畢業生，全面的知識結構，出色的技能和強大的動手能力而受到該行業的一致贊揚。
花園風格
校園環境
三個主要校園
學生風格
面試咨詢方法