更新時間：2022-03-07 10:13:24作者：admin2
因為南通強大啊，南通的強大不止是南通的經濟，還在于南通人，南通人的心里自豪感、擁護感是整個江蘇最強大的。南通除了海門，啟東，其他縣城基本都是擠破頭想往南通走，看南通連年高漲的房價就知道了，目前南通商住兩用房也已經過萬了吧？一個新區從16年的5、6千一平到現在趨近1.5萬，可見南通人很樂于通過房價來太高經濟，以此來超越蘇南城市。
所以南通地鐵的建設，也是南通人所希望的，到時候交通便不便利是一回事，但是房價肯定是又要再漲一波的，沒有這些高利好政策，南通的經濟如何提高？不是嗎？
論經濟南通雖然潛力無限，但是目前的經濟至少還沒超越無錫，而無錫當初地鐵卻沒有獲得政策允許，是本地政府出資建設，為此政府欠了一大筆債。而南通一會兒傳建高鐵，建地鐵，建上海第三座機場等，南通獲得的中央政策扶持真的是挺給力的。
個人認為南通市目前房價有點虛高，但是綜合南通市的地理，交通等因素考慮，總體還算可以接受，受疫情影響，預計會有5%左右的降幅，個人認為現在可以在南通市買房。目前，南通市市區房屋均價20000元/平方米，有些單價高的小區，像崇川金茂府均價39500元/平方米，便宜點的融創榮潤玖樟臺17400元/平方米，總體還可以接受。接下來說下南通市房價的影響因素：
好的方面：
一、地理位置優越。南通市臨近長江，市區雖然不靠海，下邊縣市臨近大海，最重要的是靠近上海，駕車大約2個小時，受上海經濟發展輻射影響，發展潛力較大。
二、交通便利，人口基數大。俗話說，人口才是王道，南通市常住人口700多萬，人口眾多。交通方面，有高鐵站，并且有多條高鐵線路通往上海，下步擴建興東國際機場，規劃新建南通市新機場，提升交通樞紐作用。南通市地鐵1號線已經建設，預計2022年啟用，2號線也已經動工建設，對外對內交通十分便利。
不利因素：
一、人口常年流失嚴重。南通市人口連續10多年負增長，2016年凈流出人口36萬人，2018年凈流出人口37萬人，人口大量向南京，蘇州遷移。
二、工資收入水平相對較低。南通市GDP總量在江蘇省排第四，前3個地級市分別是蘇州、南京、無錫，常州排第5。蘇州人均可支配收入約5500元/月，南京5200元/月，無錫5100元/月，南通4100元/月，常州4500元/月，比常州人均收入還低，購買力相對較低。
簡要說下南通市目前部分小區房價：
崇川金茂府房屋均價39500元/平方米，
遠創樽樾房屋均價29000元/平方米，
蘇建學府雅居房屋均價27000元/平方米，
君蘭天悅房屋均價22000元/平方米，
圓融璽悅房屋均價20500元/平方米，
瓏府房屋均價20000元/平方米，
萬科時代之光房屋均價14000元/平方米。