鄭州造助力神舟二十號飛天逐夢，星辰大海見證鄭州人的浪漫
更新時間：2025-10-15 10:17:25作者：佚名
“鄭州造”助力神舟二十號飛天逐夢：我們的目標是星辰大海
中原網中原網官方賬號04.2508:10
中國航天科工河南團隊工作人員把控產品質量安全
“3，2，1，發射!” 4月24日那天下午，定在十七點十七分，神舟二十號載人飛船升空了。當看到飛船在屏幕上平穩地飛起，鄭州科技有限公司的負責人岳玉潔長舒了一口氣——協助神舟二十號，他和同事們又取得了新的成就。
這次神舟二十號發射恰逢“東方紅一號”升空五十五周年，同時也是“中國航天日”。執行任務的航天員團隊中，陳冬來自河南鄭州，神舟二十號飛船上還有許多部件產自鄭州……鄭州人的情懷，不僅鐫刻在中華大地，更閃耀在浩瀚宇宙。
四月份二十四日，長征二號F遙二十運載火箭，在酒泉衛星發射中心升空，運送神舟二十號載人飛船，新華社發布
航天員穿在身上的防護服配套的線纜和電接口，以及“天問一號”配備的無線信號接收裝置中的關鍵部件；在開發超長使用周期的泵組，以及太空飛行器之間對接用的激光探測設備；還有能夠自動鎖緊的閥門、能夠快速分離的接頭、能夠過濾雜質的裝置等等……鄭州憑借“硬實力”作為根基，助力中國航天事業走向強大，鄭州航天則憑借“微米級”的精準要求，為航天器打造堅固的“防護層”。
臨近“中國航天日”，記者探訪了多個航天公司和科研機構，與設計師、大學教授、行業權威交流，探索鄭州怎樣憑借“創新特質”推動航天事業，為神舟二十號“遨游蒼穹”提供鄭州方案。
“我們提供的， 相當于確保準確的‘準星’”
保證神舟二十號載人飛船控制信息、電信息準確傳送，核心部件就是接口裝置。
最細的僅比一枚一角硬幣的寬度略大，最粗的則與手機充電接口的尺寸相近，正是這些微小的航天部件，為“神舟”“神箭”系統的正常運作提供了關鍵連接，它們如同線路中的通道，確保了能量的順暢傳輸。
我們向神舟二十號載人飛船供貨了八種連接器，包括實現快速鎖緊、快速分離、外部對接的功能模塊，每個功能模塊下又細分了數十個到上百個不同型號。
這些連接器數量不一，少則幾根，多則上百根，肩負著飛船運行指令傳遞的關鍵職責。岳玉潔是這次連接器配套產品研發團隊的一員，對此非常熟悉。通俗來講，連接器就像我們日常使用的插頭和插座。
在太空中，連接器必須滿足小型、輕便且穩定的要求。飛船外部的對接電連接器，既要確保連接牢固，也要能承受太空飛行的各種挑戰，同時還要保證信號傳輸無誤。這類產品大多采用鍍金技術，因為這種工藝抗氧化能力強，穩定性好，導電性能同樣出色，岳玉潔這樣解釋道。
火箭發射前，垂直調整裝置具有核心作用。它負責精確校準火箭的站立姿態，為發射作業提供必要條件。
從地面延伸至太空，火箭發射方向的微小偏差，會造成極大誤差。鄭州航天電子技術有限公司主任工藝師余凌峰說明，為長征2F運載火箭配備的垂直度調整裝置，相當于為火箭發射時設置了一個精確瞄準點，保證火箭能夠以最理想的體態升空。
多項環境測試，包括極端溫度和鹽霧試驗，總計超過二十種類型，配合數十回的技術審核，以及嚴謹的流程管控……對于普通人來說，那令人振奮的火箭發射場景，在科研工作者眼中，可能只是“常規操作”?！叭缃裎覀冊倌慷没鸺c火升空，感覺如同‘尋常之事’?！庇嗔璺遢p松說道。
“我們交付的，是航天員回家的船票”
高空作業的設備絕不允許出現瑕疵，本公司制造的物件務必全部合格。航天安全至關重要，它是整個行業的核心，我們提供的不是部件，而是宇航員安全返回的保障。
河南航天為神舟二十號項目提供了不少支持。他們為神舟二十號載人飛船的熱控分系統，配備了自鎖閥、加排服務閥、溫控閥、快斷器、過濾器等許多種類的相關設備。其中鄭州航空工業管理學院官網首頁，自控閥、電磁拖動機構、自鎖閥等不同種類的配套產品，分別安裝在載人飛船的供氣系統、對接機構以及推進系統里。
加工環節中，務必保證零件的規格符合標準，同時還要注意產品的表面質量，不能有任何缺陷，首先用肉眼進行初步查驗，然后借助放大十倍的鏡片進行仔細觀察，最后使用專業探針檢查內部結構。王楊說明，產品制造完成后，工作單元必須執行自我檢測和分類，哪怕只有0.1毫米的刮痕，也要識別出來，絕對不能流轉到下一道工序。
據悉，此次任務中神舟二十號載人飛船運用了“全自動迅速會合對接”方式，整個過程無需宇航員手動操作，保持姿態穩定，實現精確鎖定。
空間對接和交會，需要激光雷達提供精確數據。中國電科二十七所，位于鄭州的單位，研發了這種激光雷達。它能夠準確確定神舟飛船和空間站之間的實時位置，測量兩者間的距離，以及距離的變化情況。同時，還能測量方位和俯仰角度，以及角度的變化情況。這些數據指導神舟飛船和空間站，成功完成在軌的對接任務。
從2011年“神舟八號”首次飛行至今，“神舟二十號”載人飛船已經成功對接，交會對接激光雷達累計為我國航天事業提供了17次可靠支持。中國電科二十七所相關人員指出，除了這項技術，該單位還研發了首區連續波外測系統，始終為航天員的任務執行確保安全無憂。
該系統于2023年進行了第五次重大改進，設備能夠遠程控制、智能分析、自動操作，測量準確度高，移動靈活性強，穩定性好。更新后的設備在芯片到計算機硬件，系統軟件到應用軟件，以及升級方案與集成等方面，都擁有完全的本土專利，確實做到“鄭州制造”，確保每次任務都能安全、穩定、順利完成。
“我們培養的，是可以‘上天’的人才”
鄭州航天產業的興盛，源于精密航天零件的精心制作，也得益于尖端科技的開創性進展，這一切都離不開航天人才的逐步培養。
記者前往鄭州航空工業管理學院，考察該院校在航天領域人才的培育狀況。該校是河南省內僅有的具備航空航天本科教育資格的高校，憑借航空航天電子信息技術河南省協同創新中心、河南省航空航天導航制導與控制工程研究中心兩大平臺，積極構建“空天地研發平臺”。
該校著力構建一個以飛行器制造學科為中樞，機械工程等相關學科為左膀，經濟管理學科為右臂的學科布局，旨在為航空制造領域輸送具備綜合能力的專業人才，鄭州航空工業管理學院發展研究部門負責人鄭賓國說明。
記者另外得知，鄭州航天電子公司與鄭州航空工業管理學院達成了合作協議，共同建立航天電子技術聯合實驗室，目前正致力于構建產學研緊密結合的產品研發體系，計劃借助高校的科研能力以及企業的實踐經驗，在技術突破、成果應用等方面相互配合，以期增強企業的創新水平。
此外，河南航天與浙江大學機械工程學院訂立了合作框架文本，并且設立了共同研究機構，雙方共同致力于國家核心科研項目的攻克、創新基地的建立、學校與企業人才聯合的培育等層面加強協作，期望能夠造就更多高水準的專業人才，攻克關鍵技術領域的瓶頸難題，力求達成更多從無到有的創新成果。
鄭賓國談到，鄭州航空工業管理學院是河南省僅有的培養航空航天類本科人才的學校，依據省委省政府對高等教育“三個調整優化”的安排，積極順應國家戰略和地方經濟發展需要，注重教育、科技及人才資源的高效整合與利用，迅速推進高水平的航空航天大學籌備工作，致力于建設河南省航天人才的儲備基地。
“我們夢想的， 是更為廣闊的天空”
近些年，河南省把航天航空與衛星運用行業鏈當作關鍵行業鏈來促進，已經明確以鄭州和鶴壁為重心的全部環節衛星產業集聚區建設方向，造成了“2+N”的進步態勢。
中國軍轉民產業研究院副院長蔣鵬飛指出，鄭州擁有軍工企業基礎，涉及航天、艦船裝備、武器裝備、電子信息等多個方面，具備中心地域、信息樞紐、信息交通等區位優勢，目前已經吸引了天兵科技、中科光啟、二十一世紀空間等航天領域的企業前來落戶。
蔣鵬飛指出，現階段，鄭州借助航空港區發展航天港口，正在創建航天監測調控站點、航天信息交換平臺、航空航天數據運用平臺，逐步形成國內領先的衛星產業核心區；憑借高新區北斗產業園區、金水區地理信息產業園區等，深化“北斗”系統相關技術應用開發，實施北斗芯片、衛星設備單元、智能設備的生產制造；通過經開區建立河南航天自動化生產園區，吸引衛星制造及輔助產業遷入；利用高分辨率對地觀測系統河南信息與運用平臺，拓展針對農業、氣象、交通、配送、能源等領域的通信、導航、遙感衛星集成軟件與服務，構建完整衛星產業體系。這些板塊的設置，將為鄭州在航天產業方面提供扎實的基礎。
在鄭州建設航天產業中心這件事上，鄭州航空工業管理學院院長王曉璐提出了三點看法。
王曉璐主張，應當集中精力調整航天產業內部的結構分布，增強政策更新的活力并促進資源的有效匯集，還要不斷加強城市形象塑造和航天理念的傳播，以此充分展現河南省和鄭州市在裝備制造方面的長處，進而構筑起“航天高端制造聯合體”。此外，要借助河南作為農業強省的特點，積極推廣衛星遙感技術在糧食產量預測和災害預先警示方面的作用，由此開創出“航天與農業”相結合的獨特發展路徑。
鄭州需要優先支持本地航天科技企業，構建“天地空”聯合中心，借助鄭州航空港的地理位置，設立航天器材檢測場所，形成航天生產相關產業環節。王曉璐指出，能夠促進鄭州航天特色城市形象打造，將少林寺的傳統文化和航天基地的先進科技聯系起來，形成特殊的文化標志。
從1972年的神舟一號到如今神舟二十號成功發射，三十年的發展，中國航天從無人探索到載人飛行，從單次飛行到多次乘員，從短期任務到長期駐留，這一切都依靠航天人的持續奮斗留學之路，是知識技能的代代相傳，更是航天意志的生生不息。對于鄭州來說，同樣如此鄭州航空工業管理學院官網首頁，雖然地處內陸，遠離海岸，這座城市也憑借不懈努力，彰顯著“我們的志向是探索宇宙”的堅定決心。(記者 李娜 劉盼盼 魏瀅 文/圖)
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