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3、法定代表人：蔡洙一

4、企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（中外合資）

5、成立時間：2005年9月2日

6、注冊資本：30,500萬元（人民幣）

7、經(jīng)濟類型：國有控股企業(yè)

8、統(tǒng)一社會信用代碼：957482U

9、經(jīng)營范圍是，從事國際海上船舶運輸業(yè)務(wù)，從事國內(nèi)沿海及長江中下游化學(xué)品運輸，提供海事及海運信息咨詢服務(wù)，進行國際船舶管理。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】。

10、股權(quán)結(jié)構(gòu)情況是這樣，占比百分之五十一的是中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司，，然后占比百分之四十九的是萬邦航運控股（新加坡）有限公司，也就是IMC Aurora Holdings Co(S) Pte. Ltd. 。

（二）主要財務(wù)數(shù)據(jù)

單位：萬元

項目，在2022年1月份至8月份這個時間段，以及2022年8月月末的時候，和。2021年度，還有2021年末。

營業(yè)收入 12,724.00 17,005.00

利潤總額 569.00 2,910.00

凈利潤 569.00 2,910.00

資產(chǎn)總計 49,193.00 46,535.00

負(fù)債總計 33,475.00 31,392.00

所有者權(quán)益 15,718.00 15,143.00

注意，二零二一年的數(shù)據(jù)，是經(jīng)過大信會計師事務(wù)所（特殊普通合伙）審計的，審計報告編號為大信審字第1 - 03352號，而二零二二年一月至八月的數(shù)據(jù)，并未經(jīng)過審計。

（三）基準(zhǔn)日資產(chǎn)評估情況

評估機構(gòu) 北京中企華資產(chǎn)評估有限責(zé)任公司

評估報告號 中企華評報字(2022)第1001號

核準(zhǔn)（備案）機構(gòu) 中國船舶集團有限公司

核準(zhǔn)備案日期 2022年5月19日

評估基準(zhǔn)日 2021年10月31日

轉(zhuǎn)讓標(biāo)的對應(yīng)評估值 13,881.0627萬元

（四）主要船舶資產(chǎn)及運力情況

標(biāo)號，固定資產(chǎn)登記清單，載重噸數(shù)（DWT），建造時節(jié)月份時日，漆面，運輸能力資格資質(zhì) 。

善仁，名為Vessel Shanren，數(shù)量是6575，時間為2010年02月，屬于特涂類別，涉及臺海，包含內(nèi)外貿(mào) 。

編號為2的善信Vessel Shanxin，數(shù)量是6575，時間為2010.09，屬于特涂，涉及內(nèi)貿(mào)或者外貿(mào) 。 。

3，善治Vessel Shanzhi達到7,000，時間為2011.09，特涂，涉及內(nèi)貿(mào)與外貿(mào) 。

4，善能，即Vessel Shanneng，數(shù)量為6,998，時間是2012.01，特涂，用于臺海/外貿(mào) 。

善時，也就是Vessel Shanshi，數(shù)量為6,942，時間是2012.05，材質(zhì)是不銹鋼，用途涉及臺海的內(nèi)外貿(mào) 。

貨號為6，名為善義Vessel Shanyi ，數(shù)量是6,942 ，時間是2012.06 ，材質(zhì)為不銹鋼 ，涉及內(nèi)貿(mào)以及外貿(mào) 。

總計 41,032

（五）其它事項

2022年6月，標(biāo)的企業(yè)收到了一份《MASH20220010號“雙龍?！陛喒獯赓U合同爭議案仲裁通知》，通知編號為(2022)中國海仲滬字第000579號，案號且為MASH20220010，南京中港船業(yè)有限公司（下面簡稱為“南京中港”），就其與標(biāo)的企業(yè)在2014年4月兒21日簽訂的《“雙龍?！陛喒獯赓U合同》，合同編號是CSIMC/ZG2014008，所引出來的爭議，向中國海事仲裁委員會上?？偛繉?biāo)的企業(yè)提出了仲裁申請，申請向標(biāo)的企業(yè)索賠各種各樣或者其費用當(dāng)中合計大致約人民幣3,755萬有多么復(fù)雜萬元。針對此情況，標(biāo)的企業(yè)在2022年7月時，向位于上海的中國海事仲裁委員會上?？偛?，就該案件提交了反請求申請書，請求向南京中港索賠各類損失以及款項，合計大約為人民幣3,926萬元。當(dāng)下，此仲裁仍處于審理階段，還沒有做出裁決。

2、本次產(chǎn)權(quán)交易，原股東放棄優(yōu)先購買權(quán)。

四、轉(zhuǎn)讓方基本情況

1、轉(zhuǎn)讓方名稱：中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司

2、成立日期：1982年9月7日

3、統(tǒng)一社會信用代碼：9008761

4、注冊地：北京市西城區(qū)月壇北小街10號

5、法定代表人：蔡洙一

6、注冊資本：49,902.56萬元（人民幣）

7、公司類型：有限責(zé)任公司（國有控股）

8、經(jīng)營范圍涵蓋，對外派遣勞務(wù)人員，這些勞務(wù)人員要與其實力、規(guī)模、業(yè)績相適應(yīng)，是境外工程所需的；還有軍用船舶產(chǎn)品和技術(shù)出口物業(yè)經(jīng)理人，以及對外軍用船舶工程承包的業(yè)務(wù)；再者是船舶及船用設(shè)備、海洋工程及設(shè)備的業(yè)務(wù)，包括設(shè)計、研制、生產(chǎn)、維修、租賃、銷售；也有進出口業(yè)務(wù)；承包境外海洋石油及相關(guān)工程和境內(nèi)國際招標(biāo)工程；對外提供工程勘察和設(shè)計以及相關(guān)的咨詢服務(wù)；承包冶金、石化、建筑、電站、城建、港口工程；有水利工程設(shè)備的銷售；還有廢舊船舶銷售；以及物業(yè)管理。

中船貿(mào)易與興通股份之間不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。

五、本次交易對公司的影響

公司制訂了“1+2+1”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，這目標(biāo)的內(nèi)容是，要把國內(nèi)液貨危險品運輸做大做強，要持續(xù)不斷，進一步去拓寬清潔能源運輸業(yè)務(wù)，要積極主動地去開拓國際液貨危險品運輸版塊，最終打造成為化工供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商。為了能夠擴大公司運力規(guī)模，并且提升市場占有率，公司除了每年都要向交通運輸部申請新增運力之外，還積極主動地去尋覓存量市場的并購機會。

中船萬邦從事業(yè)務(wù)shanyi，有國際海上船舶運輸，還有國內(nèi)沿海及長江中下游化學(xué)品運輸，旗下有船舶，其中五艘是內(nèi)外貿(mào)兼營化學(xué)品船舶，還有一艘屬于外貿(mào)化工船舶，三艘有著臺海航線資質(zhì)，總運力達41,032載重噸。

本回交易契合公司既定的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，有益于進一步鞏固公司于國內(nèi)沿海散裝液體化學(xué)品航運業(yè)的龍頭位置，還是對公司國際航運以及臺海航線的關(guān)鍵有益增添。本回交易的順利施行預(yù)估會給公司未來會計年度財務(wù)狀況以及經(jīng)營成果帶來積極影響。

六、風(fēng)險提示

本次交易，預(yù)計會構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，公司還需要依照《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》的規(guī)定，去履行相關(guān)程序，存在不確定性敬請廣大投資者留意投資風(fēng)險。

就本次交易而言，一方面是尚需簽訂那《產(chǎn)權(quán)交易合同》shanyi，另一方面要提交給公司董事會予以審議，再者還得提交給股東大會審議，并且還應(yīng)當(dāng)取得那些相關(guān)法律法規(guī)所要求取得的，其他可能會涉及到的審批或者核準(zhǔn)。而本次交易究竟能不能夠通過上述這些審批確實具有不確定性，要是本次交易沒辦法通過上述當(dāng)中的任何一個環(huán)節(jié)，那么可以說到本次項目交易就將沒有辦法去實施，公司將會有可能依據(jù)實際情況來承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這里所說的若若出現(xiàn)受讓轉(zhuǎn)讓方和上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所可借此扣除公司的保證金，以此作為對相關(guān)方的補償，要是保證金不能夠足以賠償損失的話，相關(guān)方是可以按照實際損失繼續(xù)進行追訴的，如此一系列情況都將會對公司業(yè)績帶來一定的影響。

七、后續(xù)安排

本公司會在依照本公告所披露之日開始，迅速地同轉(zhuǎn)讓方訂立《產(chǎn)權(quán)交易合同》，并且與此同時，依據(jù)《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，去履行后續(xù)審批程序，以及分階段地履行信息披露義務(wù)。

八、備查文件

1、《網(wǎng)絡(luò)報價結(jié)果通知單》

2、《上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所有限公司組織簽約通知》

特此公告。

興通海運股份有限公司董事會

2022年11月24日