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完善的消費(fèi)者保護(hù)體系，是產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵支撐，新能源汽車(chē)前景可期2025年車(chē)險(xiǎn)新規(guī)定，技術(shù)革新與用戶(hù)權(quán)益維護(hù)必將協(xié)同發(fā)展

近些年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展，既帶來(lái)了技術(shù)優(yōu)勢(shì)，又激發(fā)了經(jīng)濟(jì)活力，還滿(mǎn)足了民眾對(duì)美好生活的向往，更促進(jìn)了環(huán)保節(jié)能的進(jìn)步。不過(guò)，部分汽車(chē)制造商和銷(xiāo)售商退出市場(chǎng)，導(dǎo)致相關(guān)售后支持出現(xiàn)困難，讓一些購(gòu)買(mǎi)者感到困擾。

最近，由于某新能源汽車(chē)企業(yè)關(guān)聯(lián)單位面臨破產(chǎn)程序，有位居住在天津的車(chē)主發(fā)現(xiàn)2025年車(chē)險(xiǎn)新規(guī)定，其車(chē)輛配套的應(yīng)用程序停止運(yùn)行，無(wú)法遠(yuǎn)程控制車(chē)輛鎖定功能，同時(shí)原定即將到期的保險(xiǎn)產(chǎn)品也未能順利續(xù)保。同樣，在另一家新能源汽車(chē)公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)之后，部分車(chē)主也報(bào)告稱(chēng)車(chē)輛進(jìn)入維修和保養(yǎng)困境。確保所有車(chē)輛使用者的正當(dāng)權(quán)利得到尊重和保障，既是維護(hù)消費(fèi)者利益的基本準(zhǔn)則，也是增強(qiáng)市場(chǎng)信任感、推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步的核心要素。

《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》有明確規(guī)定，要求供應(yīng)商及時(shí)向社會(huì)公布那些停產(chǎn)或停止銷(xiāo)售的車(chē)型，同時(shí)必須確保這些車(chē)型在停產(chǎn)或停止銷(xiāo)售之后，至少供應(yīng)10年的配件，并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。然而在現(xiàn)實(shí)中，由于經(jīng)銷(xiāo)商退出市場(chǎng)、車(chē)企進(jìn)行清算等原因，原先規(guī)定的“三包”責(zé)任出現(xiàn)了“責(zé)任真空”。消費(fèi)者想要通過(guò)訴訟來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益，不僅需要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力，而且在找到破產(chǎn)管理人時(shí)，往往得到的回應(yīng)是“請(qǐng)排隊(duì)登記，清償時(shí)供應(yīng)商將優(yōu)先受償”。一旦舊方法無(wú)法應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，應(yīng)當(dāng)制定新條例、尋求新途徑、構(gòu)思新策略，從多個(gè)角度集中力量。

健全的消費(fèi)者權(quán)益維護(hù)體系，關(guān)乎產(chǎn)業(yè)可持續(xù)繁榮的基礎(chǔ)。優(yōu)化這一體系起步網(wǎng)校，能夠從根本上規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?？紤]到部分新能源汽車(chē)制造企業(yè)停業(yè)后無(wú)法繼續(xù)提供維護(hù)服務(wù)，可以考慮設(shè)立“汽車(chē)廠商售后責(zé)任金”，確保廠商歇業(yè)后車(chē)輛仍可得到維修、保養(yǎng)及零件供應(yīng)。同時(shí)，在汽車(chē)制造技術(shù)規(guī)范層面，需要增強(qiáng)核心部件的互換程度，以此簡(jiǎn)化維修流程并減少費(fèi)用，促進(jìn)零配件在社會(huì)層面的順暢交易。

新型汽車(chē)是眾多家庭的重要財(cái)產(chǎn)，提供周全的后市場(chǎng)服務(wù)，對(duì)于規(guī)避出行隱患、財(cái)產(chǎn)隱患具有顯著作用。關(guān)于智能服務(wù)，網(wǎng)信、公安等機(jī)構(gòu)能夠擬定軟件品質(zhì)規(guī)范與數(shù)據(jù)安全監(jiān)管措施，強(qiáng)制汽車(chē)制造商在停業(yè)前妥善安排數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、服務(wù)延續(xù)等事務(wù)，避免汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)突然中斷運(yùn)行，導(dǎo)致駕駛過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題。保險(xiǎn)公司依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)合理判斷，要充分發(fā)揮緩沖和平衡作用，針對(duì)破產(chǎn)汽車(chē)公司的車(chē)輛，設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)計(jì)劃，防止直接拒絕承保。

新興車(chē)輛的后續(xù)服務(wù)領(lǐng)域潛力巨大。從不同角度分析，汽車(chē)制造商停止運(yùn)營(yíng)后留下的挑戰(zhàn)，也可能成為商業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。在此方面，老式汽油車(chē)的維修保養(yǎng)行業(yè)可以提供借鑒。早在二零一四年，相關(guān)機(jī)構(gòu)就提出要打破汽車(chē)公司對(duì)原裝零件銷(xiāo)售的獨(dú)占，讓獲得授權(quán)的企業(yè)能夠把原廠部件賣(mài)給沒(méi)有授權(quán)的維修機(jī)構(gòu)或者直接客戶(hù)。在這種靈活的機(jī)制下，自主維修機(jī)構(gòu)能夠接觸更多種類(lèi)的零件來(lái)源，駕駛者可以選擇更多元的維修方案，從而獲得更劃算的維護(hù)服務(wù)，為傳統(tǒng)汽油車(chē)后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)注入了新的動(dòng)力。例如比亞迪停止生產(chǎn)汽油動(dòng)力汽車(chē)后，車(chē)輛整個(gè)使用階段的零配件供應(yīng)依然有保障。促進(jìn)第三方維修服務(wù)認(rèn)證體系的進(jìn)步，構(gòu)建自由、便捷、開(kāi)拓性的汽車(chē)后續(xù)服務(wù)環(huán)境，吸引更多達(dá)標(biāo)組織參與角逐、增加服務(wù)種類(lèi)，不僅有助于維護(hù)購(gòu)買(mǎi)者的利益、刺激消費(fèi)，也能推動(dòng)新能源汽車(chē)后續(xù)服務(wù)領(lǐng)域迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌陌l(fā)展動(dòng)力。

保障駕駛者利益，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵所在。預(yù)見(jiàn)電動(dòng)出行前景，創(chuàng)新突破與客戶(hù)利益維護(hù)必將協(xié)同發(fā)展。各相關(guān)方齊心協(xié)力，打造立體化、多元化的權(quán)益守護(hù)體系，使購(gòu)車(chē)者無(wú)憂、用車(chē)者無(wú)慮，定能為新能源車(chē)市場(chǎng)的高水平發(fā)展不斷增添信心與活力。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年06月16日 09 版）