更新時間:2025-11-06 20:23:22作者:佚名

相信不少同學懷揣著那種在藍天之上暢快翱翔的夢想,如今契機已然降臨!近日時段,山東省教育招生考試院公布了《關于做好山東省 2022 年民航招收飛行學員工作的通知》,在 2022 年于山東省開展飛行技術專業本科招生的院校涵蓋:中國民用航空飛行學院、中國民航大學、南京航空航天大學、濱州學院(其中含有一個專科專業)、安陽工學院以及黑龍江八一農墾大學等 6 所院校,總共要招收 209 名飛行學員。其中,濱州學院在魯招生計劃90人,格外引人注目。

據知曉,濱州學院是一所省屬的全日制普通本科院校,它坐落在兵圣孫子的故鄉,處于渤海革命老區,是位于美麗富饒的黃河三角洲中心位置的城市——濱州市 。
2006年,濱州學院組建成立飛行學院,它成為全國第五家招收飛行技術專業的高等院校,還是第一家招收飛行技術專業的地方綜合類本科院校,先后跟中國國際航空公司、山東航空股份有限公司、四川航空股份有限公司、廈門航空有限公司、春秋航空股份有限公司等22家公司以及國外20家航校聯合培訓養成飛行學員2700余名,已有600名學生晉升為機長。
2022年,飛行技術專業招生于2021年10月正式開啟,其招生計劃為96人,其中山東省70人,福建省10人,河北省10人,湖北省2人,湖南省2人,河南省2人,這些招生名額分別為中國國際航空公司,山東航空股份有限公司,四川航空股份有限公司,中國郵政航空有限責任公司,湖北蔚藍國際航空學校有限公司訂單培養飛行學員與飛行教員 。
當下,福建省同山東省的飛行技術招生初檢面試工作已然正式開啟,別的省份鑒于疫情緣故,工作暫且延遲。請滿足飛行技術專業招生條件的考生留意《中國民用航空招飛信息系統》以及濱州學院招生就業處網站招飛欄目里的招飛簡章與最新招飛有關流程的公告信息。
附:濱州學院2022年山東省招飛簡章
濱州學院簡介
一所省屬全日制普通本科院校是濱州學院,地處兵圣孫子故里、渤海革命老區、美麗富饒的黃河三角洲中心城市濱州市、其前身是始建于某年稱作北鎮師范學校的學校,這所學校于1983年更名為濱州師范專科學校,又在2004年經教育部批準改建成為濱州學院 。二零一二年,順利通過教育部開展的本科教學工作合格評估,二零一八年十月,順利接受教育部組織的本科教學工作審核評估,二零二一年一月,獲批成為山東省應用型本科高校建設首批獲得支持的高校,二零二一年八月,獲批成為碩士學位授予單位。
該校校園的占地面積是131.3萬㎡,校舍的建筑面積為72.2萬㎡,當中實驗室的面積是9.6萬㎡,它設有21個實驗教學中心,其中有2個是省級實驗教學示范中心,教學科研儀器設備的總值為2.7億元,Library的紙質圖書有192.5萬冊,電子圖書有121.5萬冊 ,它設有19個二級學院,有61個本科專業、30個專科專業,面向全國30個省(市、自治區)開展招生活動,全日制本專科的在校生數量超過18500人 。
學校憑借全國首個培養飛行員的地方本科高校的先行優勢,大力去開拓航空特色,使其不斷壯大,航空學科專業規模持續擴展,設立運行管理、空中乘務等,多個針對航空領域培育人才的方向,像飛行技術、民航機務工程、空管與簽派、機場運行與管理。1. 有波音737 - 300飛機科研教學實訓平臺, 2. 還有飛行模擬實驗室, 3. 以及空中交通管理實驗室, 4. 另外有CCAR - 147民用航空器維修培訓中心等教學實驗實訓平臺46個, 5. 建有民航飛行人員執照考試點, 6. 并且建有CCAR - 66部民航維修人員執照考點; 7. 與中國國際航空、山東航空等22家企業聯合培養航空專門人才, 8. 已向民航業輸送飛行員、機務維修、簽派、管制員、空中乘務等專門人才5000余人, 9. 其中600余名畢業生成長為機長。飛行學院那批教師團隊,獲得了山東省高校黃大年式教師團隊的獲批資格。學校所具備的航空特色,得到了國家民航局的充分肯定,也獲得了行業企業的一致認可。原國家民航局局長李家祥、楊元元,還有航天英雄楊利偉等領導,多次來到學校進行檢查指導工作。學校的航空特色已然成為全省高等教育中一張極為靚麗的名片 。
一、招生對象及報名條件
屬于參加2022年普通高校夏季那項與全國統一對應的考試的群體里的男性高中畢業生,其具體指明的外語語種僅僅限定為英語,并且考生年齡所要限制的范圍是16至20周歲(也就是2002年9月1日到2006年8月31日) 。
飛行技術專業錄取最低控制分數線,是按照山東省2022年高考文化課總分的60%來執行的,英語單科成績,是不低于山東省2022年高考英語單科總分的60%的 !
具體要求,需參考《濱州學院招收飛行學生體檢自薦標準》,此為附件1,還要參考《中國民用航空背景調查參考標準》,這是附件2。
二、招生計劃與送培單位

三、培養模式,最終的計劃,是以山東省教育招生考試院所公布的招生分專業計劃當作標準的 !
(一)本科專業:飛行技術(駕駛方向)和飛行技術(通航方向)
1.飛行技術本科專業,學制四年,本科學歷,工學學位。
先看在校這兩年半的時間,這里施行的是準軍事化管理。按照要求,得完成教育部規定的必修課程學分,而且成績要合格才行 。
在航校的1.5年時間里,要開展飛行訓練工作,過程當中必須獲取得到中國民用航空局予以認可的相關類飛行執照,等到返回學校之后,還要完成畢業論文的撰寫任務,進而領取畢業證以及學位證書 。
(二)專科專業:定翼機駕駛技術
1.學制三年,專科學歷。
需前往一個地方,這個地方在校時要學習1年,實行的是那種類似軍隊的嚴格管理方式。之后又要去到航校進行為期2年的飛行訓練,在這2年期間,還必須取得中國民用航空局所認可的有關執照才可以。
四、報考與錄取程序
(一)飛行技術(駕駛方向)專業報考流程
1. 進行注冊報名 。報考飛行技術(駕駛方向)專業的考生 ,要通過電腦登錄到那個被稱作《中國民用航空招飛信息系統》(也就是下面簡稱為:系統)的地方 ,去閱讀并且熟知那本《中國民用航空招飛信息系統2022年度考生手冊》 。然后點擊頁面右側的“注冊新用戶”選項 ,或者直接去下載手機APP《民航招飛》考生平臺(下面簡稱為“平臺”) ,接著點擊下方的“用戶注冊”按鈕 ,等注冊完成之后憑借個人設置好的“用戶名”以及“密碼”進入到“系統”或者“平臺”里面 ,再填寫個人的相關信息并且填報志愿(注意院校以及委培單位都得是濱州學院)。
首先呢,要填寫報名表。然后呢,凡是符合《濱州學院招收飛行學生體檢自薦標準》以及《中國民用航空背景調查參考標準》條件的考生,需要登錄濱州學院招生就業處官網。接著呢濱州學院錄取分數線,要下載、填寫并且正反面打印《濱州學院招收飛行學生報名表》(附件5)。最后呢,還要粘貼一寸免冠照片。
初始檢查,進行面試。考生隨身攜帶身份證,持有眼睛屈光度驗光單以及《濱州學院招收飛行學生報名表》,對照山東省教育招生考試院文件規定的要求,參與濱州學院對應專業的招收飛行學員初始檢查。初始檢查合格的考生,需要經過我校的英語測試,進一步開展篩選從而確定參與面試。
4. 進行上站體檢,開展背景調查。面試合格的考生,由我校組織其進行上站體檢,具體的時間以及地點,需協調中國民用航空局相關地區管理局體檢鑒定中心之后,另行通知。與此同時,我校會統籌安排背景調查的相關事宜,講解其中的注意事項,發放背景調查材料。
(二)飛行技術(通航方向)專業和定翼機駕駛技術專業報考流程
報考的流程,跟飛行技術(駕駛方向)專業的,基本上是相同的,它的面試環節,不存在英語測試的要求,并且也沒有“招飛系統”或者“招飛平臺”注冊的要求。
飛行技術(駕駛方向)專業的考生,要是在初檢這個環節被淘汰了,或者在面試這個環節被淘汰了,又或者在上站體檢這個環節被淘汰了,那么是可以申請再次去參與飛行技術(通航方向)專業的體檢、面試以及上站體檢的,也能申請再次參與定翼機駕駛技術專業的體檢、面試以及上站體檢 。
若飛行技術(駕駛方向)專業考生起步網校,其上站體檢與心理健康評定都合格了,但是高考成績預評估卻達不到錄取要求,這種情況下,該考生也能夠選擇去填寫《飛行技術(駕駛方向)專業轉通航方向意向書》(附件3),進而報考飛行技術(通航方向)專業或定翼機駕駛技術專業。
(三)高考錄取
針對高考報名,報考的考生需按照山東省教育招生考試院所規定的,去參加高考統一報名 。
2.進行志愿填報,在填報高考志愿這個行為發生的時候,考生是一定要在專業所對應的那個批次,去填報濱州學院專業志愿的。
3.錄取階段,依據山東省錄取原則,按照《普通高校飛行技術專業招收飛行學生實施辦法》(民航發【2020】75號)文件要求,以高考成績(不含任何政策加分)從高到低擇優錄取;若首次錄取未完成招飛計劃,本校與合作航空公司溝通后,協調山東省教育招生考試院制定征集意向與條件。
五、相關費用
在進入上站體檢這個環節當中,物理體檢所需費用是由濱州學院來承擔的,而那些物理體檢預合格狀態的考生,其輔助檢查費用則要由個人自行去支付,并且收費標準是由輔助檢查的醫院來決定的。
在學生處于在校這個期間的時候,學費進行收取這件事,會依照山東省物價局所有的有關該文件規定,去施行那種學分制收費 。
其三,飛行技術這個專業中的駕駛方向專業噢,學員呢,在航校所進行飛行實訓的這段期間呀,與之相關出現的各類費用呀,是由航空公司來承擔的呢。
4.通航方向的飛行技術專業以及定翼機駕駛技術專業,學員在航校飛行實訓階段,相關費用是由學員個人來承擔的。
六、淘汰機制
一、學生入學之后,在三個月以內,會依據《民航局招收飛行學生體檢鑒定標準》展開入校復查。若復查合格,那么會予以注冊學籍。要是復查不合格情況各異,會進行不同處理,一直到取消入學資格。二、凡是違反國家招生規定,弄虛作假,徇私舞弊之人,我校會報請有關部門,取消其學籍注冊資格 。
2. 學生于在校之時,鑒于身體、心理、學習、紀律以及背景調查等緣由而被停飛,依照《濱州學院學籍管理辦法》《濱州學院飛行技術專業學業管理辦法》等相關規定予以處理 。
七、學校優勢
1.專業設置早,影響力大
于2006年時,學校組建并且開設了飛行技術本科專業,它是全國第五家培養民航飛行員的高等院校,也是地方高校中的第一家。直至如今,已經培養了飛行員2600余人,其中有600余人已然晉升為機長、教員。
2.培養質量好,出飛率高
在國內民航院校里頭,學生的國際民航英語達標率,以及出國面試合格率,還有理論考試合格率等,都處于名列前茅的數據狀況,并且畢業生的狀況是綜合素質高,緊接著有著業務能力強的表現。自從創辦了此專業以后,所培養出來的合格者到相應航空公司就業,也就是出飛率大概在90%左右。
八、初檢日程安排

九、咨詢電話與地址
學校地址:山東省濱州市黃河五路391號濱州學院招生就業處
招飛辦公室電話: -3190201、3194990
郵 編:256603
學校紀委監督電話: -3190084
鏈接網址:(濱州學院招生就業處)
附件:
濱州學院招收飛行學生體檢自薦標準
凡具有下列情況之一者,不能報考飛行技術專業:
身高沒有達到168厘米, 或者身高超過了185厘米, 四川航空股份有限公司規定的身高范圍是170厘米到185厘米 。
體質指數大于二十四,或者小于十八點五,體重除以身高的平方等于體質指數,其中體重的單位是千克,身高的單位是米 。
3.單眼裸視力低于C字表0.1(相當于E字表4.0);
角膜屈光手術做完后,時間還沒到6個月,角膜屈光手術進行的時候,當事人年齡未滿18周歲 。
5.存在青光眼,有高眼壓癥,還有那些難以治好或者會對視功能造成影響的眼瞼疾病,結膜疾病,淚器疾病,或者眼眶疾病 。
6.指、趾殘缺、畸形,明顯的“Ο”型或“X”型腿;
7.五官明顯不對稱,頭、胸部明顯外傷、凹陷、隆起及殘缺;
8.骨骼、關節疾病或畸形;
9.紋身及傳染病皮膚病,如癬、疹、慢性蕁麻疹等;
10.口吃、腋臭,風濕性、內分泌系統等代謝性疾病;
11. 緩慢進行的消化方面、泌尿方面、生殖系統的慢性病癥、結石,以及 HbsAg 呈現陽性等情況 。
12.嗅覺異常,有反復鼻衄史及影響功能的鼻與鼻竇性疾病;
13.耳聾、耳鳴與眩暈病史,中、內耳疾病及病史;
血壓并非處于正常范疇,正常血壓的界定是,收縮壓處于90至140mmHg這個區間之內,舒張壓處于60至90mmHg這個區間之內 。
15.有惡性腫瘤及其病史,及其影響功能的良性腫瘤;
有梅毒這種性傳播疾病,有淋病這種性傳播疾病,有尖銳濕疣這種性傳播疾病,有生殖器皰疹這種性傳播疾病,以及艾滋病病毒檢測(HIV)抗體檢測呈現為陽性的人;。
17.遺傳性精神障礙、癲癇病史。
要查看詳情,需查閱《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》之MH/T7013-可是什么呢2017文件。。。。。。。。。。。。。。。。。。
中國民用航空背景調查參考標準
具備飛行技術專業報考條件禁考情形各有不同,若考生本人、其配偶以及父母(或直接撫養人)之中,存在下述情況中的任何一種,便不可以報考飛行技術專業:
1、有犯罪記錄;
2、受過收容教養、強制戒毒、勞動教養;
3、近三年內因違反《治安管理處罰法》受過行政拘留;
4、參加過國家禁止的組織及其活動;
5、因危害國家安全罪受過刑事處罰;
6、國家禁止組織的骨干分子或正在參與其活動
7、具有可能危害民用航空安全的其他情形。
到頭來濱州學院錄取分數線,背景調查最終得出的結論,得依照民用航空局所發《關于印發民用航空背景調查規定的通知》(民航發【2014】3 號)及其他相關文件里面的要求,再結合相關航空公司背景調查規定以及用人標準去判定啊。

閃電新聞記者 張洪波 報道