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南京航空航天大學，作為一所歸工業和信息化部管理的211工程和“雙一流”學科建設重點高校，其“航空宇航科學與技術”、“力學”以及“控制科學與工程”三大學科已成功進入第二輪“一流學科”建設名錄。該院校由中國民航局、教育部以及江蘇省共同建設，設有32個碩士一級學科授權點、20個博士一級學科授權點、4個博士專業學位授權類別、16個碩士專業學位授權類別和17個博士后流動站。此外，學校還擁有37個國家級一流本科專業建設點和8個工信部重點專業。校園位于江蘇省南京市，并設有明故宮、將軍路和天目湖三個校區。

南京航空航天大學在2024年對四川理科招生計劃進行了調整，將原有的“工程力學”專業提升為“工程力學（錢偉長班）”，該班級屬于學校的精英培養計劃，且擁有較高的保研機會；同時，新增加了“智能飛行器技術”、“儲能科學與工程”、“信息與計算科學（信息與計算科學+人工智能）（雙學士學位項目）”、“工業工程”、“光電信息材料與器件”以及“土木工程”等六個專業；此外，也減少了“管理科學與工程類”、“金融學”、“應用化學”以及“交通運輸（民航機務工程）”等四個專業的招生名額。

2024年，我校在四川理科普通類共開設39個招生專業，計劃招收200名學生。這一年的招生人數創下了歷史新高。錄取分數線為627分南京航天航空大學分數線，位列11962名，相比2023年下降了3660位次。此外，新增的“土木工程”專業情況并不理想。

該專業領域實行“2+2”的教育模式，學生在一二年級期間于長空學院接受“貫通式”的大類教育，而到了三四年級則會根據個人興趣和專業方向分流至航空學院、能源與動力學院、機電學院或航天學院進行專業培養。每年，從航空航天類的新生中挑選大約80名優秀學生，組成航空航天類AI復合班。

理科專業中獨立設置了“交通運輸（機場運行與管理）”中外合作辦學項目，此項目僅招收2名學生。該專業由我校與澳大利亞皇家墨爾本理工大學共同承辦，實行2.5+1.5的雙學位教育模式。在國內，該專業的學費為每年2.64萬元。在2024年的招生中，錄取分數線為612分南京航天航空大學分數線，位列第19193名。

南京航空航天大學2024年在四川地區面向文科類考生開設了6個招生專業，共計錄取了16名學生。相較于去年，招生人數減少了4人。今年的錄取分數線為584分，位次排名上升至3014名，比2023年提高了171個位次。

學校每屆都會在全校范圍內挑選杰出學子，成立“長空創新班”。該班級實行四年連續培養模式，并實施包括“百分之百理工科專業自由選擇、百分之百本碩博連讀資格、百分之百雙導師定制化培養、百分之百國際交流資助、百分之百全面科研學術訓練”在內的五大“百分百”培養策略，以及“個性化、自主化、國際化、精英化”的四種培養模式。學校特別針對長空創新班挑選了若干學生貝語網校，開展了一項為期8年的本博貫通培養試點項目，并對教師隊伍的選拔與保留給予了特殊扶持政策。