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哪些是測控技術(shù)與儀器

“神舟七號”飛船就有一個十分重要的測控系統(tǒng)———測控通訊系統(tǒng)。在航天活動中，航天器踏入月球后，測控通訊系統(tǒng)就成為航天器與地面保持聯(lián)系的惟一通道，它有兩大基本作用，一是檢測，二是控制。

檢測的目的是了解航天器在空間中的位置及工作情況。如何了解月球中飛船的運(yùn)行情況呢？主要是通過測控通訊系統(tǒng)傳回的檢測數(shù)據(jù)。通過檢測數(shù)據(jù)才能剖析判定航天器的空間位置，了解和把握它的工作平臺、有效荷載以及一些輔助設(shè)施和設(shè)備的工作狀態(tài)。

控制的目的有兩個，一是控制航天器的運(yùn)行軌跡，這些航天器都要通過多次變軌，就能抵達(dá)預(yù)定的軌道；二是讓航天器處事先設(shè)定好的一些工作，例如航天器上攜帶的科學(xué)儀器或設(shè)備的關(guān)機(jī)開機(jī)、獲得數(shù)據(jù)的向上發(fā)送，都要通過地面控制，有效地對航天器進(jìn)行指揮調(diào)度。

另外，減去上兩個基本功能外，系統(tǒng)也有一個更加重要的任務(wù)，即保證航天員與地面之間順暢的通訊聯(lián)系。有人將測控通訊系統(tǒng)形容成看不見的“風(fēng)箏線”，它是一條看不見的信息通道，支持和保障著“神舟七號”飛船的升空、運(yùn)行和回收，在天地之間架起了一座橋梁。

除了在民航領(lǐng)域，在日常生活中測控系統(tǒng)也到處可見，如庫房中濕度和溫度的控制等。由上述事例可以看見，測控就是檢測和控制的結(jié)合，檢測是為了榮獲被控對象現(xiàn)有的狀態(tài)，控制則是按照檢測到的信息以及還要達(dá)到的目標(biāo)，對被控對象的狀態(tài)進(jìn)行改變和調(diào)整的過程。

測控技術(shù)與儀器是力學(xué)、光學(xué)、精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)多學(xué)科相互滲透而產(chǎn)生的高新技術(shù)密集型綜合學(xué)科，專業(yè)方向有太多，例如井下實(shí)時監(jiān)控、礦井的安全測試和監(jiān)控、航天客機(jī)的測控、智能儀器的控制、大型儀器設(shè)備的手動控制等。

開辦測控技術(shù)與儀器專業(yè)的學(xué)院主要有：上海中學(xué)、清華中學(xué)、北京民航航天學(xué)院、哈爾濱工業(yè)學(xué)院、重慶中學(xué)、浙江中學(xué)、上海交通學(xué)院、東南中學(xué)、中北學(xué)院、北京工科高校等。

在碩士階段，各個分校在完成基礎(chǔ)課程教學(xué)后，會有不同的偏重方向，例如復(fù)旦學(xué)院注重光、機(jī)、電結(jié)合，上海民航航天學(xué)院注重民航航天系統(tǒng)。但這些注重僅展現(xiàn)在少部份課程中，大專其間以學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識為主，各個學(xué)院的專業(yè)基礎(chǔ)課程基本相似。

測控技術(shù)與儀器是高新技術(shù)密集型專業(yè)，發(fā)展快速，僅憑碩士學(xué)習(xí)的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的。如上海民航航天學(xué)院測控技術(shù)與儀器專業(yè)的結(jié)業(yè)生中繼續(xù)攻讀博士的比列為50％。老師們結(jié)業(yè)后會到電子研究所、電子家電有限公司、自動化研究所、鑒定中心、儀器儀表公司、工程數(shù)學(xué)研究所、航天部委及衛(wèi)星測控中心等，從事電子產(chǎn)品研發(fā)與開發(fā)、自動化檢測與控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、光電氣數(shù)控一體化等方面的技術(shù)、經(jīng)營與管理工作。

主要代表高校

2012年全省大學(xué)學(xué)科評估儀器科學(xué)與技術(shù)學(xué)科得分前20位的大學(xué)：上海民航航天學(xué)院，復(fù)旦中學(xué)，上海中學(xué)，上海工業(yè)學(xué)院，西北中學(xué)、重慶高中，電子科技學(xué)院，中北學(xué)院、國防科學(xué)技術(shù)學(xué)院，武漢工科學(xué)院、吉林中學(xué)、上海交通學(xué)院、合肥工業(yè)學(xué)院，軍需安裝工程學(xué)校，北京工科學(xué)院、燕山中學(xué)、南京工科學(xué)院，北京工科學(xué)院、西北工業(yè)學(xué)院，北京工業(yè)學(xué)院、西安石油學(xué)院、北京信息科技學(xué)院。

開辦這些課程

測控技術(shù)與儀器是一門光、機(jī)、電結(jié)合的專業(yè)，它的專業(yè)課程主要分為幾個部份，下邊將分別進(jìn)行簡略介紹。

一是公共基礎(chǔ)課，包括高等物理、大學(xué)法語以及一些在學(xué)院中必不可少的人文課程，這類課程對所有碩士生都有要求，因此這兒不詳盡介紹。只指出一點(diǎn)，就是高等物理和數(shù)學(xué)一定要學(xué)得扎實(shí)，由于他們是學(xué)習(xí)專業(yè)課程的基礎(chǔ)，假如最初的功底打不牢，會給今后的學(xué)習(xí)帶給困難。在結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)的時侯，一些朋友抱著高等物理埋首苦讀，那樣必定會影響整個課題的進(jìn)度。

二是專業(yè)基礎(chǔ)課，這類課程在大二到大三念書期開辦，包括力學(xué)基礎(chǔ)課程，如電路、模擬電路、數(shù)字電路；機(jī)械類基礎(chǔ)課程，如機(jī)械繪圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；計(jì)算機(jī)類基礎(chǔ)課程，如C語言程序設(shè)計(jì)、微機(jī)原理及插口技術(shù)；地理類基礎(chǔ)課程，如中學(xué)數(shù)學(xué)、材料電學(xué)、理論電學(xué)。很多課程中有些屬于文科師生的選修課程，有些則是為今后的專業(yè)課學(xué)作文打算而開辦的，這個階段主要還是偏重基礎(chǔ)理論知識的學(xué)習(xí)，專業(yè)特性并不顯著。

電路原理這門課，跟大學(xué)數(shù)學(xué)的力學(xué)部份聯(lián)系比較密切，也是電路圖愈加復(fù)雜，而且加入了非線性的元元件，例如電感、電感、二極管、電路放大器等。電路原理主要是教會師生一種等效的思想，就是怎樣把一個較為復(fù)雜的電路用一種直觀的、簡單的方法去描述、去剖析，在這個過程中也讓中學(xué)生認(rèn)識更多的基礎(chǔ)電子器件。

模擬電路和數(shù)字電路是電路的兩個基礎(chǔ)分支，模擬電路就是處理模擬訊號的電路，電路中的電流、電流等都是模擬訊號。數(shù)字電路是用數(shù)字訊號完成對數(shù)字量進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算的電路。簡略來說，數(shù)字訊號就是離散訊號，熟悉計(jì)算機(jī)的人曉得，計(jì)算機(jī)處理的數(shù)據(jù)只有0和1，這就是一種典型的數(shù)字訊號。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展給了數(shù)字電路巨大的應(yīng)用空間，但現(xiàn)實(shí)中得到的大多是模擬訊號，然而三者缺一不可。

有些朋友開始不理解為何還要學(xué)如此多機(jī)械類的課程，不曉得它跟專業(yè)有何種關(guān)系，但之后當(dāng)接觸實(shí)際研究課題時才會發(fā)覺，產(chǎn)品的最終實(shí)現(xiàn)須要借助機(jī)械裝置，假如對他們的結(jié)構(gòu)一無所知，這么在進(jìn)行設(shè)計(jì)時就相當(dāng)于紙上談兵。

三是專業(yè)課，這部份課程主要安排在大三，講課同學(xué)多為本專業(yè)或本大學(xué)的講師、教授等，專業(yè)性會比較強(qiáng)，主要包括手動控制原理、傳感技術(shù)與應(yīng)用、信號剖析與處理、光電技術(shù)、自動檢測技術(shù)等。不同學(xué)院都會依據(jù)自身還要添加一些課程，如上海民航航天學(xué)院又開辦了民航檢測系統(tǒng)、智能化傳感器技術(shù)、誤差理論與數(shù)據(jù)處理等課程。

手動控制原理是十分重要的技術(shù)基礎(chǔ)課和骨干課，只是這些學(xué)院專升本專業(yè)課中的一門。手動控制是指在沒有人直接參與的狀況下，借助外加的設(shè)備或裝置（控制裝置或控制器），使機(jī)器、設(shè)備或生產(chǎn)過程（被控對象）的某個工作狀態(tài)或參數(shù)（被控量）手動依照預(yù)定的規(guī)律運(yùn)行。要設(shè)計(jì)一個控制系統(tǒng)，首先要學(xué)會剖析典型的控制系統(tǒng)，所以這門課的重點(diǎn)是讓師生了解手動控制系統(tǒng)的基本組成和結(jié)構(gòu)，了解不同系統(tǒng)的功耗指標(biāo)、類型、特點(diǎn)以及現(xiàn)有的剖析方式，在此以后再進(jìn)行一些簡略的設(shè)計(jì)。那樣就完成了手動控制原理的所有課程內(nèi)容。

也有一門課是傳感技術(shù)與應(yīng)用。哪些是傳感呢？我們常常要對某個地理量進(jìn)行檢測，而被檢測一般是不易直接測定的，例如客機(jī)底盤的扭矩、溫度等，這個時侯就須要一種后邊設(shè)備，它能直接體驗(yàn)被檢測的變化并將這些變化轉(zhuǎn)換為可以檢測的聯(lián)通號，這些后邊設(shè)備就是傳感。舉一個最簡略的實(shí)例，你們都學(xué)過滑動變阻器測控技術(shù)與儀器專業(yè)排名，假如要檢測一個質(zhì)點(diǎn)的微小位移，可以將這個質(zhì)點(diǎn)連在一根桿上，通過曲軸機(jī)構(gòu)將位移放大后再連到滑動變阻器的軸套上，將滑動變阻器聯(lián)入一個閉合回路，這么質(zhì)點(diǎn)位移的變化最終就可以轉(zhuǎn)換為回路電壓的變化或滑動變阻器分壓的變化，那樣就將被檢測轉(zhuǎn)換為可測聯(lián)通號。其實(shí)，真正的傳感的原理要復(fù)雜得多，結(jié)構(gòu)也要精細(xì)得多，輸出量和鍵入量之間的關(guān)系很不顯著。這門課程不要求估算，而是要讓你們把握每一種傳感的基本結(jié)構(gòu)、原理以及特征。

進(jìn)門測試傳感，有人過來檢查到紅外線或則遮擋住受光器就計(jì)數(shù)報(bào)案

訊號剖析與處理是測控技術(shù)與儀器專業(yè)十分重要的專業(yè)課，它所講的對訊號的剖析及處理的方式的應(yīng)用非常廣泛。舉一個形象的事例，假如要檢測汽車的噪音，首先要對噪音訊號進(jìn)行采集，并將其轉(zhuǎn)化為聯(lián)通號，因?yàn)樵獾狡渌胍粲嵦柕挠绊?，這時得到的將是一個無規(guī)律的零亂訊號。所以，要對訊號進(jìn)行處理，除去雜質(zhì)訊號，再對訊號進(jìn)行速率、振幅等的剖析，最終榮獲汽車噪音的定性描述，這就是訊號剖析與處理的過程。

傳感接受的訊號經(jīng)過放大，轉(zhuǎn)化傳輸?shù)焦P記本顯示，控制系統(tǒng)

四是實(shí)踐類課程，例如化學(xué)試驗(yàn)、金工見習(xí)、電氣技術(shù)實(shí)踐、電子見習(xí)、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、綜合課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)見習(xí)，也有大四下學(xué)期的結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)。另外，這些專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課也包含一部份試驗(yàn)環(huán)節(jié)，像C語言編程試驗(yàn)、自動控制中的電路設(shè)計(jì)試驗(yàn)等，都是須要實(shí)際動手操作的課程。這些理論知識挺好的老師到了試驗(yàn)環(huán)節(jié)仍會碰到這些問題，這就須要在多次實(shí)踐中逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，提升自信，練得多了便會越來越熟練，另外，若果有科技大賽的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)這種課程時會更得心應(yīng)手。

最后需要附加一點(diǎn)，就是專業(yè)必修課。在大三、大四其間，大學(xué)會為本系的師生開辦一些與專業(yè)相關(guān)的必修課程，都由學(xué)校自己的同學(xué)講課。每位中學(xué)生修夠一定的學(xué)分即可，但若果想對自己的專業(yè)多一些了解的話，建議還是在能力范圍內(nèi)多學(xué)習(xí)一些課程。

結(jié)業(yè)后做哪些

測控技術(shù)與儀器專業(yè)培養(yǎng)的是初級安裝工程技術(shù)人才，專業(yè)方向有太多，例如井下實(shí)時監(jiān)控、礦井的安全測試和監(jiān)控、航天客機(jī)的測控、智能儀器的控制、大型儀器設(shè)備的手動控制等。師生結(jié)業(yè)后可以到小型央企、三資企業(yè)、事業(yè)單位等各種單位，比如電子研究所、電子家電有限公司、自動化研究所、鑒定中心、儀器儀表公司、工程數(shù)學(xué)研究所、航天部委及衛(wèi)星測控中心等從事電子產(chǎn)品研發(fā)與開發(fā)、自動化檢測與控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、光電氣數(shù)控一體化等方面的技術(shù)、經(jīng)營與管理工作。

儀表安裝工程師做現(xiàn)場檢測

以交大某班委為例，班里選擇工作的人大概占總數(shù)量的一半，目前所從事的工作也各不相似。有些對民航領(lǐng)域比較感興趣的朋友選擇踏入國家一些大的民航公司，例如東方民航公司、南方民航公司等；一些喜好研究的朋友則選擇踏入研究所工作，如手動化因此及民航二院下屬的研究所等；

選擇在企業(yè)工作的人也占巨大比列，包括一些央企，如儀器儀表廠，以及一些國企和民企等。其實(shí)還有一些朋友選擇的工作是與該專業(yè)不太相關(guān)的，例如有熱愛計(jì)算機(jī)的朋友選擇了IT行業(yè)等。但相對而言，與專業(yè)相關(guān)的工作在結(jié)業(yè)時還是比較容易找到的，所以建議你們在選擇專業(yè)的時侯還是要謹(jǐn)慎地考慮一下，多了解這個專業(yè)的詳細(xì)狀況，以免做出自己不滿意的決定。

綜合感受

A測控技術(shù)與儀器結(jié)業(yè)以后通常做哪些?近幾年的就業(yè)和收入如何樣,能不能說一下大家結(jié)業(yè)班的狀況

主要從事機(jī)電維護(hù)、儀表設(shè)計(jì)與開發(fā)以及計(jì)算機(jī)控制方面。我們班幾乎都在央企打工，每位小學(xué)專業(yè)方向不一樣(廣東工業(yè)學(xué)院)

第一、測控是何種首先，但是同樣都是儀器專業(yè)，都叫測控技術(shù)與儀器但學(xué)院不同的話，專業(yè)的方向還是有差別的。淺顯一點(diǎn)說有些中學(xué)的儀器主攻電子儀器，有些是機(jī)械儀器；有些是工業(yè)方向，有些是漁業(yè)方向，有些是生物方向，等等。再者，同樣都是儀器專業(yè)，全省排行不同，受坦承度也不同，例如北大，科大，天大的儀器，工作肯定是沒問題的，各大儀器公司都搶著要的，而我所在的北航的就業(yè)就差了一些，但其實(shí)還是不錯的，由于儀器專業(yè)屬于電氣類，有機(jī)有電，屬于綜合類跨專業(yè)的學(xué)科，目前的公司就喜歡各方面都能懂一些的，知識面廣只是就業(yè)的一大特點(diǎn)。不過也不要輕視一些小學(xué)院的測控專業(yè)，就我所知揚(yáng)州有個美國計(jì)量大學(xué)還有測控專業(yè)，但它的結(jié)業(yè)生工作不比北大難找，由于這個學(xué)院跟美國品質(zhì)監(jiān)督局等機(jī)關(guān)有一定的聯(lián)系，會考成績不理想的狀況下可以考慮這些學(xué)院。第二、本科以后能做哪些我們這一級上研究生的有三分之一強(qiáng)，工作的三分之一中有一些是下的車間的，步入生產(chǎn)一線。剩下的三分之一零星各類工作。碩士以后能做哪些，在于你碩士的時侯都學(xué)了些哪些，但是說專業(yè)課電氣都有，但不同的學(xué)院偏重點(diǎn)還是不同的，有些偏電，有些偏機(jī)。偏機(jī)的基本上是下車間，偏電的基本上是在各大公司，不一概而論。偏電的各大公司多是電子行業(yè)的測控技術(shù)與儀器專業(yè)排名，還要有一定的電子基礎(chǔ)和編程方法。測控同時也跨在電子和硬件兩個專業(yè)之上，由于在國家關(guān)于專業(yè)的界定上測控是電類專業(yè)。公司里的工作就是做些電路同時為微處理器編一些小應(yīng)用程序，要不就是指著現(xiàn)成的電路按照需求編程，二者兼而有之。我當(dāng)初口試過一家不錯的公司，做交通安裝工程的，那時筆試的職位市交通電子系統(tǒng)開發(fā)方面的，筆試官說她們之前收過計(jì)算機(jī)方面的結(jié)業(yè)生，而且常常對電路一竅不通，也收過電子專業(yè)的，在編程方面確是不大在行，為何當(dāng)初找我，由此可見一斑。雖然碩士以后能做哪些在于你碩士時做過哪些，同樣的讀了四年高中，為何下來的人卻不一樣，作為進(jìn)來人都是曉得的。自己要有想學(xué)的欲望。最后，你能主動問起這個專業(yè)已然很不錯了，由于在諸多專業(yè)當(dāng)中，我們這個專業(yè)是相當(dāng)沒有實(shí)力的，這些人都不曉得有這個專業(yè)，我的朋友巨大部份曾經(jīng)都是調(diào)劑到這個專業(yè)的。(美國林業(yè)學(xué)院)

專業(yè)介紹：測控技術(shù)與儀器學(xué)光學(xué)電，被稱為“萬精油”的專業(yè)。同學(xué)以前說，我們不是獨(dú)立的一支，而且那個行業(yè)都不能沒有我們。測控雖然可以有三方面的發(fā)展，偏光，偏電以及偏機(jī)械。北京高校的測控技術(shù)與儀器就是偏機(jī)械的。上海工科的注重于光。課程設(shè)置：表示還在大一，上過的有高數(shù)，線代，C語言，大物幾門不水的課。下學(xué)期開始應(yīng)用光學(xué)，地理光學(xué)，電路剖析，數(shù)理多項(xiàng)式（這是個無比悲催的課程，聽同學(xué)說，全省開的只有幾個學(xué)院，我們學(xué)院講的最難，考的最難，讓你根本不曉得在聽哪些==?。?shù)電，訊號與系統(tǒng)（上海工科）

測控技術(shù)與儀器可以分兩個方向，一個是儀表方向，一個也可以從事手動控制方向。我目前從事的是手動化，由于我不喜歡搞儀表，但是我學(xué)的是儀表，學(xué)院也就為了混個證。我個人覺得手動化更好，我也喜歡手動化。我們班的老師還有從事儀表的，在企業(yè)中也就是安裝和維護(hù)儀表，環(huán)境都不太好，本人覺得并不適于女寶寶。。（湖南工科）

測控技術(shù)與儀器是一門覆蓋面很廣的專業(yè)，其開辦目的是為了培養(yǎng)會依照應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)相應(yīng)檢測儀器的電子安裝工程師。其面向?qū)ο笙喈?dāng)廣，每位小學(xué)開辦這個專業(yè)的優(yōu)缺也不同，以南京工科為例，主要以設(shè)計(jì)和應(yīng)用核檢測儀器為主，而東北師大的測控技術(shù)與儀器主要以公路建筑安裝工程方面的測控儀器學(xué)習(xí)為主。電測控技術(shù)與儀器專業(yè)的結(jié)業(yè)生要求對電子，計(jì)算機(jī)，專業(yè)硬件開發(fā)和使用有綜合的能力。指出動手能力和邏輯思維能力。就業(yè)方面。就現(xiàn)在來看，具備良好能力的測控技術(shù)與儀器專業(yè)結(jié)業(yè)生供不應(yīng)求。隨著現(xiàn)今電子科學(xué)，嵌入式技術(shù)，新型傳感技術(shù)的不斷發(fā)展，測控技術(shù)與儀器的就業(yè)前景一片大好。（北京工科）

我專升本了,我是跨學(xué)科考的機(jī)械制造,就測控專業(yè)來說是十分好的,而且要分校區(qū),好的學(xué)院就業(yè)是挺好的,象武漢中學(xué),上海工業(yè)學(xué)院等,要是把測控學(xué)好了的話工作是相當(dāng)寬的,雖然這是一個趨勢!并且哪些都要看你的興趣和你的目標(biāo).若果只是是找工作還是不錯的,但是就目前來看,我?？频臏y控專業(yè)是十分好的,可惜我專升本后沒有繼續(xù)讀他（云南工科）

不同的學(xué)院學(xué)的東西都不一樣有些中學(xué)把這專業(yè)界定到信息大學(xué)而我們中學(xué)在電氣學(xué)校主要學(xué)機(jī)械和電子類的知識結(jié)業(yè)以后可以從事電子類和機(jī)械類的工作夠出眾的話進(jìn)行儀器設(shè)計(jì)和機(jī)械電子儀器的故障確診還有警校招這專業(yè)的去當(dāng)同學(xué)(重慶科技學(xué)院)

主要還是下車間的,主要是做技術(shù)的,女孩比較好找工作,女孩比較難找!咱這個專業(yè)的企業(yè)還是喜歡要女孩的!前幾天兗礦來招人,不要有補(bǔ)考的,女孩筆試時，學(xué)習(xí)好的她們說等過半個小時再進(jìn)來,等過半個小時再出來時,她們說對不住我們早已招滿了,雖然它們就是不要女孩!!（上海交大）

我們班結(jié)業(yè)生大約一半專升本，一半找工作。專升本就不說了，找工作的話，由于我們中學(xué)是跟公路關(guān)系很密切，因此有太多結(jié)業(yè)生去公路局的，鐵飯碗啊。近來國家大力投資列車組項(xiàng)目，在廣州、上海、廣州、武漢，成立了四個機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)列車組的研發(fā)開發(fā)，這個就大量還要機(jī)械專業(yè)和測控專業(yè)的結(jié)業(yè)生，在我們校我們這屆就招了40個人，而我們測控系一共才一百人不到。并且列車組招人是給解決戶籍的，這點(diǎn)特別好。(上海交通學(xué)院)

有的去干技術(shù)，做單片機(jī)的（雖說是本專業(yè)），不過甚少，有支書，有在市政，有在國家大戲院，有在專利局，有在多普達(dá)干檢測安裝工程師，有干銷售，極少有干完全本專業(yè)的！學(xué)院只不過要一學(xué)歷，工科的學(xué)科找工作都一樣，有很多都要(廣州信息科技學(xué)院)

我是測控技術(shù)與儀器06級結(jié)業(yè)生,現(xiàn)在供職于哈爾濱公路局,經(jīng)理機(jī)械與機(jī)電,電子相關(guān)專業(yè)的崗位,也就是機(jī)械電子相結(jié)合的部份.首先談下工作方面;因我就讀于長沙交通學(xué)院(公路系統(tǒng)學(xué)院),老師都在全省的公路系統(tǒng)(各個公路局),如何說呢,公路局那樣的國有企業(yè)是很輕松的,依據(jù)所去的局和所去的局的各單位,收入是差異巨大(工作都很輕松,公路局推行按勞分配(應(yīng)當(dāng)明白把),收入和單位的整體效益有巨大的關(guān)系(薪資全省公路差不多,主要是獎金)有朋友十月7,8千,還有朋友3、4千,國企沒有朋友去(聽說很辛勞,收入看自己的能力了)!專升本:從我工作三年來看,碩士回去很難混(不是說下班累,指當(dāng)個小官了(公路局的狀況是只要你當(dāng)個小官,這一生就不愁了,因此我這些朋友拿3,4千還在里頭混只是奢望若干年后能有出頭之日)(成都科大)

我工作了，目前聯(lián)通打工，搞網(wǎng)路優(yōu)化方面，目前才剛開始過來，要跟隨師父學(xué)，然而最主要的技術(shù)都是MOTO的人做的，我們的人也是安排下，因此在營運(yùn)商里是學(xué)不到真正的技術(shù)的，要進(jìn)營運(yùn)商通常要有點(diǎn)關(guān)系的，假如你是很想專研的人，我建議在通信行業(yè)的話就去設(shè)備制造商，若果只想踏實(shí)的工作，聯(lián)通移動聯(lián)通都不錯（南郵）

我其實(shí)是測控技術(shù)與儀器專業(yè)的,大三是工業(yè)手動化儀表方向，目前專升本到了復(fù)旦,是檢測計(jì)量技術(shù)與儀器專業(yè).這個專業(yè)在武大屬于光電系,都是光學(xué)方面的,跟我碩士學(xué)的基本上不一樣。測控是個巨大的范圍,專升本的話不同的學(xué)院方向是不同的,到研究生之后的專業(yè)名稱也不一樣。可以選擇的專業(yè)有太多，要看你專業(yè)課考哪些了.工作的話,通常鋼鐵方面,電子方面的,都可以的.要用到PLC,單片機(jī)之類.（燕山中學(xué)）

我們有去友達(dá)光電的，有去上海某研究所的，做哪些我不曉得，在本校讀研的有研究一些檢測系統(tǒng)的。雖然我也不曉得能干哪些，我們碩士學(xué)的東西很雜，這些，不過大體的方向就是與布線有關(guān)的，再就是做電路板，檢測模塊何種的。(哈師大)