更新時間：2024-07-31 08:36:23作者：佚名
公路工程學院
學院介紹
公路學院（公路科學研究院）是教育部直屬長安大學“211工程”重點院校，歷經西安公路學院公路系、西安公路交通學院公路工程學院、公路學院。建院五十余年來，學院以富民興國為己任，以發展公路交通技術為己任。伴隨著我國公路交通事業的蓬勃發展，學院由建院初期僅有兩個專業發展成為我國公路交通建設行業學科齊全、專業配套、規模較大的重點院校，是培養本科生、碩士生、博士生、博士后等高級專門人才的重要基地。
學院名師輩出，師資隊伍結構合理。現有教職工205人，專任教師160人網校頭條，其中教授56人，副教授49人，碩士、博士生導師126人。專任教師中，碩士以上學歷占91%長安大學公路學院，博士學位占55%。學院堅持學科建設發展方向，不斷完善和創新用人機制，涌現出一批成績卓著的知名專家學者。 目前，學院擁有國家級有突出貢獻專家2人、國家“十百千”人才工程1人、享受國務院政府特殊津貼14人、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”9人、交通運輸部“十百千”人才工程7人、交通運輸部重點學科帶頭人1人、交通運輸部跨世紀學科帶頭人3人、陜西省“三五”人才6人、交通運輸部交通科技人才3人、陜西省師德標兵2人、陜西省青年科技獎獲得者5人。全體教職工勤勉工作、齊心協力、艱苦奮斗，為我國公路交通教育、科研戰線默默貢獻著力量。
學院人才輩出，現有在讀本科生2300余人，研究生1300余人，博士研究生300余人，留學生30余人。建院50年來，培養了數萬名各級畢業生，其中不少人擔任了各級領導職務，有的成為國內外有影響的專家學者。如交通運輸部副部長馮正霖、陜西省軍區副司令員李登武少將、十六大代表周偉等。他們在各自的崗位上開拓創新，勤奮求實，為我國經濟建設做出了應有的貢獻。
學院重視學科建設，已形成多規格、多層次、多領域的學科體系。自1981年起，學院先后獲得交通運輸工程、土木工程2個一級學科博士學位授予權和道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、市政工程、交通規劃與管理、巖土工程、防災減災工程與防護工程、結構工程、交通運輸工程、道路經濟與管理、道路材料科學與工程等11個二級學科博士學位授予權。學院還獲得道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、交通運輸規劃與管理、材料學、結構工程、市政工程、企業管理、防災減災工程與防護工程、交通運輸工程、道路經濟與管理等11個學科碩士學位授予權。 公路建設科學與技術學科群列入國家“211工程”重點建設行列，學院先后設立了交通運輸工程、土木工程博士后流動站。交通運輸工程一級學科、道路與鐵道工程、交通規劃與管理兩個二級學科為國家重點學科。學院設有“長江學者計劃”特聘教授崗位。學院現有3個本科專業，7個專業方向：道路橋梁與越江工程（公路工程）、道路橋梁與越江工程（橋梁工程）、道路橋梁與越江工程（巖土與隧道工程）、交通工程、交通工程（城市軌道交通）、交通工程（機場工程及總體設計）、工程管理（公路工程管理）。其中，道路橋梁與越江工程專業是教育部批準的保留專業，也是教育部、財政部批準的第二批特色專業建設點。 道路橋梁與越江工程、交通工程專業為陜西省著名專業，同時學院是全國高等教育道路橋梁與交通工程專業教學指導委員會主任委員單位，“交通運輸部道路橋梁繼續教育中心”設在學院，學院也是全國交通運輸系統監理工程師、造價工程師、檢測工程師及公路交通高新技術人才培養基地。
學院以“211工程”建設為契機，加強科研機構和基地建設，使之成為理論研究和技術創新的發源地。學院目前擁有陜西省公路橋梁與隧道重點實驗室、道路結構與材料交通工業重點實驗室、特殊地區公路工程教育部重點實驗室。新建的凍土工程實驗室在全國高校中首屈一指。學院擁有一批國內一流的實驗設施和測試系統，為人才培養和科學研究提供了堅實的基礎，也能為公路交通規劃、勘察、設計、建設等部門提供優質高效的科技服務。
學院科研實力雄厚，近年來獲得國家級、省部級科技獎勵100余項，許多科研成果達到國際或國內領先水平，填補了多個領域的空白。學院承擔并完成了國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金項目、國家高技術研究發展計劃（863計劃）、國家西部交通建設項目、國家科技重點項目、教育部優秀青年教師資助項目、教育部骨干教師資助項目、霍英東青年教師資助項目等重大科研項目100余項。科研經費逐年增加，2006年8000余萬元，2007年1.03億元長安大學公路學院，2008年1.3億元。近五年發表科技論文1600余篇，出版專著、教材100余部。 學院充分發揮科技優勢和人才優勢，緊密圍繞國民經濟建設主戰場，為國民經濟和我國公路運輸事業做出了突出貢獻，科研成果極大地促進了交通運輸事業的發展，產生了巨大的社會效益和經濟效益。
學院重視國際交流與合作，與美國、英國、德國、俄羅斯、澳大利亞、日本、南非等20多個國家和地區的多所著名大學和科研機構建立了多種形式的雙邊交流與合作關系，包括派專家來校講學、開展合作研究、建立聯合研究中心等，促進了學院整體水平的提高。
“乘風破浪總有一日，揚帆起航總有一日。”學院教職員工開拓創新、開放胸懷、團結合作，努力把公路學院（公路科學研究院）建設成為特色鮮明、優勢突出、國際知名、國內一流的科學研究和人才培養基地。
道路、橋梁及渡河工程（公路工程）
本專業培養公路、城市道路及一般橋梁方面的高級工程技術人才，要求學生獲得公路、城市道路的勘察設計、施工、監理、養護與管理方面的知識與能力，一般橋梁設計與施工和交通工程方面的基本知識與能力，公路、城市道路方面的基本科學研究能力。
畢業生主要在交通運輸、城市建設等部門從事勘察、設計、施工、監理、管理、科研及高等院校教學等工作，學制四年，授予工學士學位。
道路、橋梁及渡河工程（橋梁工程）
本專業培養橋梁領域的高級工程技術人才，要求學生獲得橋梁設計、施工、監理、養護管理的基本技能和科學研究的基本知識與能力。
畢業生主要在交通運輸、城市建設或交通基礎設施系統其他部門從事橋梁工程勘察、設計、施工、監測、管理、科研及高校教學等工作，學制四年，授予工學士學位。
道路、橋梁及渡河工程（巖土及隧道工程）
本專業培養公路隧道工程及巖土工程高級工程技術人才，主要學習公路隧道與巖土工程勘察、設計、施工與管理方面的基礎理論和專業知識，要求學生具有從事公路隧道及巖土工程勘察、設計、施工、養護管理和科學研究的能力。
畢業生主要在交通運輸部門或城市建設部門從事公路隧道工程及巖土工程勘察、設計、科研、施工和養護管理及高等院校教學工作，學制四年，授予工學士學位。
道路、橋梁及渡河工程（基礎班）
本專業培養公路、城市道路、橋梁與隧道工程的高級工程技術人才。要求學生獲得以下知識與能力：具有公路、城市道路勘測設計、橋梁設計、公路隧道及地下結構勘測設計、施工、養護與管理的基本知識；具有基本的科研技能和解決工程技術問題的科研能力。
畢業生可授予工學學士學位，優秀學生可免試攻讀碩士學位。畢業生主要在交通運輸或城市建設部門從事勘察、設計、施工、管理和科研工作，也可在高等院校從事教學工作。
道路橋梁及渡河工程（國際級）
該專業面向國際工程市場的需求，培養具有道路、橋梁與隧道專業知識、熟練運用英語的外向型高級工程技術人才。
部分專業基礎課和專業課采用英文教材，全英文授課。要求學生獲得道路與橋梁設計、施工、監理、養護管理，常見橋梁設計與施工，交通工程方面的基本知識與技能，以及公路、城市道路方面的基本科研技能；熟悉國際工程市場上廣泛采用的設計標準和施工規范；熟悉國際工程項目招標程序和管理。
畢業生可在科研院所、高校、企事業單位從事本專業相關的項目管理、工程設計、工程建設管理、國際工程項目咨詢與監理等工作。學制四年。授予工學士學位。
交通工程
本專業培養具備公路與城市交通規劃、建設管理、運營組織、交通管理與控制方面的理論與專業知識，掌握交通勘察規劃、項目可行性研究、后評價、投資分析等決策層工作技能和公路與城市道路基礎設施、交通控制設施、公共交通設施、安全設施、機電設施等工程層的設計、運營養護和施工技術，能在交通運輸部門、計劃部門或公安部門從事公路交通與城市道路的規劃、監理、設計、科研與組織管理工作以及高等院校專業教學工作的高級技術管理人才。
本專業學生除完成基礎工程課程外，主要學習交通運輸工程概論、交通工程、交通調查與分析、交通規劃、交通設施設計、交通管理與控制、綜合交通樞紐設計與停車管理、工程預算與經濟評價等專業知識，學制四年，授予工學學士學位。
交通工程（城市軌道交通）
本專業培養掌握城市軌道交通線路與車站設計、軌道交通組織與運營管理、工程建設管理方面的基礎理論和專業知識，能在城市軌道交通建設、設計、運營管理、工程建設等單位從事軌道交通工程設計、運營與建設管理的高級技術和管理人才。
本專業學生除完成基礎工科課程外，主要學習交通運輸工程概論、城市軌道交通概論、工程勘察與設計、城市軌道交通規劃與線路工程、車站規劃與設計、結構工程、運營組織與管理、信號與列車運行控制、建設項目管理、概預算等專業知識，并進行課程設計和專業實習。學習期限為四年。授予工學士學位。
交通運輸工程（機場工程及總體設計）
本專業培養機場工程與總體規劃設計、交通工程設計與管理方面的高中級技術和管理人才。要求學生掌握機場工程、機場規劃設計、交通工程等基本理論和專業知識，具有機場規劃設計、建設監理、機場內部及周邊交通規劃與管理、交通組織與交通設計方面的基本技能，能在交通規劃、設計、管理部門、建設單位及機場從事相應工作。
本專業學生除完成基礎工程課程外，主要學習機場總體規劃與設計、機場道面工程、機場建筑工程、施工組織與預算、機場空側及路側交通設計、交通設施設計、機場內部交通流組織與誘導、機場運行管理體制等專業知識，學制四年，授予工學學士學位。
工程管理（公路工程管理）
本專業主要培養適應公路現代化建設需要的高級公路工程管理人才。學生在學習期間，受到管理工程師的基本訓練，系統掌握工程經濟學和現代管理理論、方法和手段，熟悉公路工程的設計方法和施工工藝，具有分析、解決施工企業經營管理和國際公路工程項目管理中有關問題的能力，具有編制、管理公路工程造價和從事科學研究的能力。
畢業后主要在交通運輸、城建部門從事工程造價、工程施工組織、工程監理、項目管理、現代公路養護管理等方面的工作，以及在高等院校教學、科研單位從事科研工作。學習期限為四年。授予管理學學士學位。