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更新時(shí)間:2023-12-23 10:01:19作者:佚名

·199·區(qū)域整治交通規(guī)劃與工程高職高校鐵道交通營(yíng)運(yùn)管理專(zhuān)業(yè)高鐵訊號(hào)員崗位化教學(xué)研究常小倩牡丹江鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué),寧夏銀川014060摘要:高鐵部門(mén)或則軌道公司所須要的各類(lèi)人才都須要由高等職業(yè)中學(xué)提供,高等職業(yè)中學(xué)提供的結(jié)業(yè)生對(duì)提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)的前進(jìn)以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著至關(guān)重要的影響。伴隨著我國(guó)高鐵交通事業(yè)的快速前進(jìn),就須要更多的專(zhuān)業(yè)性人才,而如今高等職業(yè)中學(xué)不能挺好的契合如今的市場(chǎng)需求,須要改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式。筆者將結(jié)合近年高等職業(yè)中學(xué)的教學(xué)現(xiàn)況,對(duì)鐵道交通營(yíng)運(yùn)管理專(zhuān)業(yè)進(jìn)行崗位剖析,通過(guò)對(duì)結(jié)業(yè)生的追蹤觀察,建立對(duì)訊號(hào)員的教學(xué)方法,舉辦訊號(hào)員崗位化的教學(xué)研究。關(guān)鍵詞:高職高校;鐵道交通營(yíng)運(yùn)管理專(zhuān)業(yè);訊號(hào)員;崗位化教學(xué)隨著近年來(lái)我國(guó)高鐵交通運(yùn)輸線路的高速發(fā)展,對(duì)高鐵訊號(hào)員的需求也是越來(lái)越大,而高鐵的訊號(hào)系統(tǒng)與高鐵的安全運(yùn)行有著密不可分的聯(lián)系,因而這就提高對(duì)高鐵訊號(hào)員的職業(yè)能力要求。從現(xiàn)今的高職高校培養(yǎng)訊號(hào)員的形式來(lái)看,教學(xué)理論課程過(guò)多,缺少對(duì)其實(shí)踐能力的鍛練,不能針對(duì)崗位的須要進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),因而為了推動(dòng)我國(guó)高鐵事業(yè)的安全發(fā)展,學(xué)習(xí)就須要注重培養(yǎng)中學(xué)生的綜合素養(yǎng),提高中學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),提高中學(xué)生的崗位競(jìng)爭(zhēng)力。

一、目前高等職業(yè)高校教學(xué)現(xiàn)況按照我國(guó)如今的市場(chǎng)要求,許多的高等高校都開(kāi)辦了營(yíng)運(yùn)管理相關(guān)專(zhuān)業(yè)的課程,之后許多的中學(xué)缺少相關(guān)的教學(xué)設(shè)施,沒(méi)有給中學(xué)生應(yīng)用于實(shí)踐的設(shè)備,一直是通過(guò)傳授理論知識(shí)方法對(duì)中學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),不能有效提高中學(xué)生的職業(yè)技能以及實(shí)踐能力,中學(xué)生空有相關(guān)的理論知識(shí),沒(méi)有實(shí)際動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),這樣培養(yǎng)下來(lái)的中學(xué)生除了不能符合相關(guān)企業(yè)的需求,欠缺職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。擁有相關(guān)實(shí)踐設(shè)備的中學(xué),也不能挺好的提高中學(xué)生的綜合素養(yǎng),對(duì)中學(xué)生院士的技術(shù)一般都滯后于時(shí)代,無(wú)法“與時(shí)俱進(jìn)”,教出的中學(xué)生還須要企業(yè)進(jìn)行二次培訓(xùn),也須要進(jìn)行有效的變革與構(gòu)建。二、研究崗位化教學(xué)的誘因舉辦崗位化教學(xué)研究的目的是由于現(xiàn)今市場(chǎng)上欠缺相關(guān)人才,同時(shí)中學(xué)培訓(xùn)相關(guān)職業(yè)結(jié)業(yè)生的速渡過(guò)慢,結(jié)業(yè)生的專(zhuān)業(yè)技能也不過(guò)關(guān)。不能滿足現(xiàn)今的企業(yè)以及相關(guān)單位的需求,為此中學(xué)除了要提高對(duì)中學(xué)生的理論知識(shí)培養(yǎng),還須要讓中學(xué)生能結(jié)業(yè)以后適應(yīng)崗位須要,能早日步入工作狀態(tài),提高中學(xué)生的實(shí)踐能力,這就是要研究崗位化教學(xué)的緣由。三、鐵路訊號(hào)員崗位化教學(xué)施行1對(duì)相關(guān)課程的設(shè)計(jì)理念培訓(xùn)高鐵訊號(hào)員的課程,須要依照高鐵訊號(hào)員的相關(guān)工作所須要用到的技能以及知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì),須要注意的是教學(xué)的課程的實(shí)用性,對(duì)中學(xué)生設(shè)計(jì)的教學(xué)內(nèi)容要循序漸進(jìn),為中學(xué)生打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓中學(xué)生能挺好的學(xué)習(xí)工作中須要使用的各類(lèi)技能,須要基于崗位須要對(duì)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)教學(xué)。

還須要注意兩個(gè)問(wèn)題,對(duì)理論知識(shí)的教學(xué)須要結(jié)合實(shí)踐,讓中學(xué)生能更好的進(jìn)行學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。其次高鐵訊號(hào)員崗位教學(xué),要將訊號(hào)員置于主要位置上,但是也要讓中學(xué)生能明白高鐵運(yùn)行的整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),讓中學(xué)生結(jié)業(yè)以后能有更好的發(fā)展,提高結(jié)業(yè)生發(fā)展?jié)摿Γ鄬W(xué)習(xí)相關(guān)的工作技能。班主任也須要對(duì)教學(xué)的知識(shí)要追隨時(shí)代的發(fā)展,不能落后于時(shí)代,提高中學(xué)生的綜合素養(yǎng)。2與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作中學(xué)與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作,讓中學(xué)生可以在相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),同時(shí)讓企業(yè)也參與到對(duì)中學(xué)生的培養(yǎng)過(guò)程中,中學(xué)也可以組織班主任團(tuán)隊(duì)到企業(yè)實(shí)習(xí)研究,企業(yè)也可以提出具體的要求,讓中學(xué)有針對(duì)性的對(duì)中學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),中學(xué)與企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行相關(guān)教學(xué)計(jì)劃的擬定。中學(xué)還可以聘請(qǐng)企業(yè)相關(guān)技師來(lái)中學(xué)進(jìn)行教學(xué),提高中學(xué)生的實(shí)踐能力,將其多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)院士給中學(xué)生,對(duì)中學(xué)生會(huì)有更大的幫助。可以通過(guò)與企業(yè)有更多的交流與互動(dòng),讓中學(xué)生可以更好的適應(yīng)企業(yè)工作,能夠提升結(jié)業(yè)生的就業(yè)率,對(duì)中學(xué)生更有保障,降低了中學(xué)生適應(yīng)崗位的時(shí)間,使企業(yè)不須要再對(duì)中學(xué)生進(jìn)行二次培訓(xùn),讓中學(xué)生結(jié)業(yè)即就業(yè)。3推進(jìn)崗位概念高職高校的中學(xué)生學(xué)習(xí)的就是崗位工作的相關(guān)知識(shí),中學(xué)生須要對(duì)日后的“去處”有一個(gè)明晰的認(rèn)識(shí)。高等職業(yè)學(xué)習(xí)培養(yǎng)的中學(xué)生就是為了應(yīng)對(duì)相關(guān)企業(yè)的各類(lèi)崗位,培養(yǎng)的結(jié)業(yè)生一般都是在企業(yè)的一線進(jìn)行工作。

因而,班主任在進(jìn)行班主任時(shí)就須要讓中學(xué)生可以適應(yīng)日后的工作,有意識(shí)的培養(yǎng)中學(xué)生的職業(yè)技能以及專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),讓中學(xué)生才能構(gòu)建起良好的工作習(xí)慣。尤其是高鐵訊號(hào)員的工作,由于高鐵行業(yè)使用的是軍事化管理舉措,各類(lèi)的相關(guān)工作更是要服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮。而現(xiàn)今的中學(xué)生一般有著個(gè)性突出、自我意識(shí)強(qiáng)的特性,因而這就須要班主任能有效的對(duì)中學(xué)生進(jìn)行教育,消除自身自由散漫的毛病,還要注意不影響到中學(xué)生的個(gè)性發(fā)展。并且因?yàn)橛嵦?hào)員的工作時(shí)間是小四班內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè),每次工作一般是工作三天一夜,這就須要進(jìn)行相關(guān)的工作要能有很強(qiáng)的體力。這就須要學(xué)校對(duì)中學(xué)生的教育過(guò)程中,除了要注重提高中學(xué)生的實(shí)踐能力以及理論知識(shí)的把握內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè),還要對(duì)中學(xué)生的身體素養(yǎng)進(jìn)行培養(yǎng),讓中學(xué)生才能養(yǎng)成一個(gè)良好的日常生活習(xí)慣。其次,高鐵的運(yùn)行安全事關(guān)重大,列車(chē)一旦出現(xiàn)了任何意外車(chē)禍就會(huì)導(dǎo)致重大人員生命財(cái)產(chǎn)的損失,將導(dǎo)致企業(yè)遭到巨大的損失,就會(huì)對(duì)高鐵引起很壞的影響。鑒于此,中學(xué)就要讓中學(xué)生能養(yǎng)成嚴(yán)格遵循規(guī)定的意識(shí),讓中學(xué)生破除“僥幸意識(shí)”,提高培養(yǎng)中學(xué)生“安全第一”的理念,要對(duì)中學(xué)生構(gòu)建專(zhuān)門(mén)的課程進(jìn)行教學(xué),校區(qū)還要有專(zhuān)門(mén)的評(píng)價(jià)系統(tǒng)。并且高鐵行業(yè)也是服務(wù)性行業(yè),中學(xué)要注重培養(yǎng)中學(xué)生的服務(wù)意識(shí),讓中學(xué)生能看清自身的定位,讓中學(xué)生能(下轉(zhuǎn)第202頁(yè))萬(wàn)方數(shù)據(jù)

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