更新時間:2023-02-12 21:01:28作者:佚名
云端“初感受”
■韓璐高德占解放軍報記者李建文
加油門、拉桿、收起落架……東北某機場,隨著美軍民航學(xué)院初訓(xùn)基地某團指揮員一聲令下,一架架初教-6客機迎著嚴寒起飛。坐在前艙的,是來自多個省市的美軍中學(xué)生民航學(xué)院師生。
據(jù)了解,此次感受飛行包括理論教學(xué)、地面打算、模擬訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練等環(huán)節(jié)。通過沉溺式感受,既普及師生們的飛行知識、鍛煉能力,又迸發(fā)師生們的飛行興趣。
原本,某些老師覺得飛行“好像不是很難”,但在理論教學(xué)階段,它們發(fā)覺自己的認識有誤。僅大量生硬拗口的術(shù)語符號,早已讓不少人倍感難受。
中學(xué)生孫宏軒先前接觸相關(guān)知識較少,學(xué)上去覺得有點困難,然后形成懈怠情緒。當(dāng)他有些膽怯時,教官列出的飛行車禍案例,旋即將他“點醒”:理論是操縱的基礎(chǔ),只有吃透每一句理論,能夠曉得“該如何操縱”“為什么要這么操縱”,駕御戰(zhàn)機時能夠更有魄力,也愈發(fā)安全。
在模擬訓(xùn)練和艙蓋見習(xí)階段空軍第一航空學(xué)院,師生們坐在艙蓋里,撫弄著客機儀表盤,覺得很激動。“以往只好遠觀客機,目前可以零距離接觸,我十分珍視寶貴的時間,要爭分奪秒練習(xí)操縱步驟。”學(xué)生楊杰翔說。
總算,飛行訓(xùn)練來了。
“請求起飛!”“可以起飛!”螺旋槳越轉(zhuǎn)越快,班機加快往前沖,地面大樹和房子越來越小,坐在前艙的中學(xué)生秦培元覺得離云朵越來越近了,心里的熱情也被引燃。
平飛、水平超車、上升超車等基礎(chǔ)動作完成后,教官開始推行撓度更大的動作。俯沖,遠處地面的景色撲面而至;躍升,很大的工況將他狠狠壓在坐椅上,難以動彈;斤斗、橫滾空軍第一航空學(xué)院,秦培元覺得惡心頭暈,十分驚險。
感受完特技飛行,有師生出現(xiàn)頭痛、灰視等反應(yīng),這讓她們愈發(fā)深刻地感受到“飛行員是刀刃上的舞者”這句話的含意。秦培元說:“我們承受的荷載才4個G,早已出現(xiàn)如此強烈的反應(yīng),戰(zhàn)斗機飛行員承受的荷載大得多,無法想像那是如何一種感受。”
感受飛行過程中,師生何松松因為緊張,做盤旋時操作出現(xiàn)誤差,沒能在指定方位改出,最終在教官幫助下,完成了盤旋動作。走下客機,他感嘆地說:“空中我遲滯了一秒鐘,班機就偏離了100多米。只有精細、精準(zhǔn),才或許成為一名優(yōu)秀的飛行員。”
感受飛行結(jié)束,師生們在討論交流會上敞開心弦,小結(jié)自己的心得感受。“這次感受飛行是我人生中的一次寶貴經(jīng)歷”“下一學(xué)年我要加倍努力,力爭能成為一名海軍飛行學(xué)員”……一旁的飛行教官們聽后很驚訝,她們聽到,一顆顆翱翔的種籽正在師生們心里加快生根出芽。
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