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這些日子以來，伴隨各大高校開學的日子漸漸靠近，陜西的鐵路迎來了暑運期間學生返回的客流高峰。中國鐵路西安局集團有限公司對運營力量進行統籌安排，增加開行多趟去往熱門方向的旅客列車，給學生旅客的出行提供足夠的運力保障。圖片展示的是8月25日的西安北站。

尤艇 攝

據報道消息，（負責報道的記者是張毅偉），在接連過去的這些日子里，鑒于省內各個主要的高等院校開展新學期的開學日期逐漸靠近，陜西區域內的鐵路運輸迎來了暑期運輸期間學生返回學校途中所形成的客流量高峰階段。對于此情況，中國鐵路西安局集團有限公司（也就是人們通常簡稱的西安鐵路局），積極進行統籌規劃，合理安排運輸能力，進一步優化各項服務的具體措施，并且增開了多趟前往熱門方向的旅客列車陜西省鐵路學校，以此為學生旅客的出行提供足夠的運輸能力保障 。

學生客流呈遞增態勢 預計持續到9月4日

陜西重要鐵路客流樞紐之中，有西安火車站，與之并列的還有西安北站，它們同樣是省內高校學生出行時會經過的重要站點。自8月20日起始，每日，西安火車站以及西安北站能發送旅客30萬人次，而且展現出逐日遞增的態勢。在近期時間里，馬上將近暑期運輸收尾階段，短途旅客所形成的客流與長途旅客所形成的客流相互疊加起來了，再加上各個高校陸陸續續開始開學，學生客流還將會持續增加，陜西鐵路預估本次返校客流高峰會延續持續到9月4日。

加開熱門方向列車 滿足旅客出行需求

為了讓旅客出行需求得以滿足，西安鐵路局對運力組織予以加強，增開了多趟去往熱門方向的旅客列車，還加開了夜間高鐵。有西安到重慶的K4536次列車貝語網校，有西安到襄陽的K4328次列車，有西安到神木的K5476次列車，有西安到延安的C9318次列車，有西安到神木的C940次列車，還有西安到神木的C938次列車，有西安到寶雞的T4243次列車，有西安北到慶陽的D4039次列車，有西安北到慶陽的D4069次列車，有西安北到慶陽的D4079次列車，有西安北到太原南的D4036次列車，有西安北到太原南的D4034次列車陜西省鐵路學校，有西安北到太原南的D4038次列車；另外加開了夜間高鐵，有西安北至北京豐臺的G4382次列車，有西安北至上海虹橋的G4412次列車。

從當下客票預售情景來看，西安朝著北京、上海、南京、杭州、烏魯木齊、武昌、膠東半島等方向的車票頗為緊張，從省內西安前往安康、寶雞、陜北地區的客流比較集中 。

開設學生售票專口 保障順暢出行

在西安火車站，于開齊二十八個售票窗口的情形下，把南廣場售票廳八號窗口設成“新生畢業生售票專口”，新生依據錄取通知書能夠買從己方家到學校的一回單程車票，畢業生憑借學校書面證明可買一回從學校到自家的單程車票，而且，西安站還把全部售票窗口升級成“售、退、簽”綜合窗口，以免學生旅客因辦理不一樣業務而反復排隊；西安火車站快速進站廳內設中轉換乘驛站處，供三小時以內換乘的學生旅客去休息候車。西安北站于4號售票廳內的15號窗口設置了專門窗口，秉持學生購票優先的制度來執行，并且會依據學生客流的狀況，對窗口功能進行動態調整，以此滿足學生的需求。