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一鐵2024年招考2168人，兩校占比93%，考什么專業錄取幾率最大？

總數大概160個左右，研究生很少，以本科為主，男生多于女生。這個數據也可以和專科的招聘情況對比一下。然后根據自己的情況去報考。雖然每年還是有競爭的，但是內部員工子女大部分都是作為備選，不是主力對象。當然這里排除了家境富裕的家庭。非內部子女，報考的時候盡量深思熟慮，全面了解后再報考。電力、三油、鐵路等大單位都有這種情況。

我們再來看看高校的數據，2024年學生人數最多的高校是石家莊鐵道大學，有43名學生，其次是大連交通大學和蘭州交通大學。對比前兩年的數據，學生人數相對多的獨立學院是北京交通大學濱海學院和石家莊鐵道大學四方學院，以及蘭州交通大學博文學院和西南交通大學希望學院。大家有沒有發現，這些獨立學院的主體都是和鐵路相關的？那為什么2024年獨立學院不是最多的呢？估計和整體的就業環境有關，大家都知道2024年的就業情況并不理想，往年也有其他的選擇，今年可能主要還是以落地為主，等其他鐵路局的招聘出來再做對比，歡迎關注。

我們來看看專業數據，人數最多的是電氣工程及自動化，其次是土木工程和車輛工程，然后是交通運輸和軌道交通信號與控制。其實專業數量和各科的情況有很大關系。同樣，2024年電氣相關專業的分數線也會再次上漲，畢竟路徑比較寬，但是大家最好不要跟風，要把后面的整個路徑研究清楚，如果后悔的話，成本會有點高，畢竟是高分獲得的專業。同樣報考的情況下，應該走哪些方向呢？有需要的話最好提前準備。

五位一體交通①：軌道交通就業，選擇鐵路還是地鐵差別大嗎？

最后我們來看看崗位的具體要求2023年石家莊鐵道大學錄取分數線(2023-2024各專業最低錄取分數線)，分不同科室，不同崗位，后續發展也不同，報考的時候一定要想清楚，不同專業對應不同的發展，除了大學專業，還要注意以后就業領域，關系到后續的報考和錄用，具體可以搜索一下，我們寫過成都鐵路局近幾年的招聘數據，看看哪些學校2023年石家莊鐵道大學錄取分數線(2023-2024各專業最低錄取分數線)，哪些專業比較有優勢。

數據其實很簡單，需要多維度去研究，不能全盤否定，盲目報考。后續我們會陸續更新其他鐵路局的招聘數據，歡迎關注。有需要的也可以聯系我們獲取往年招聘數據。