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專業設置主動對接科技發展

調整本科專業設置，力度逐年加大。

2023年，教育部以及其他四個部門印發了那份名為《普通高等教育學科專業設置調整優化改革方案》的文件，提出了這樣的目標，到2025年的時候，要對高校約20%的學科專業布點予以優化調整，還要新設立一批能夠適應新技術、新產業、新業態、新模式的學科專業，并且要淘汰那些不適應經濟社會發展的學科專業。

我國普通高校本科專業方面，華中科技大學教育科學研究院博士生鄔正陽等人梳理發現，在2014年至2024年期間，布點總數、新增數、撤銷和停招專業的年均調整幅度約為5%，專業調整近2.8萬個，其調整力度足夠大，頻次足夠高，數量足夠多 。

值得特別指出的是，依據《普通高等學校本科專業目錄（2024年）》所呈現的情況來看，在全國范圍內的普通高等學校當中，出現了增加、撤銷以及調整專業點的相關變動，涉及的專業點數量達到了3389個，并且這個數量是歷年來最多的。

鄔正陽等一些人進行梳理發覺，在2014年至2024年這個時間段，我國總共撤銷了5290個本科專業點，而本科專業的撤銷主要是在2018年之后發生的。

當中，公共事業管理、信息管理與信息系統、行政管理以及文化產業管理等屬于管理類專業范疇的專業，成為了主要的被撤銷專業大類。在2014年到2024年這個時間段內，公共事業管理專業被撤銷了114個，信息管理與信息系統專業同樣被撤銷了114個，二者數量并列排序為第一。

另外，新技術對傳統專業造成了沖擊，同時也對往昔的“熱門”專業產生了沖擊。舉例來說，信息與計算科學、交通運輸、生物工程、工業設計、軌道交通信號與控制等這類傳統專業，其撤銷數量相對較多，而電子信息科學與技術、教育技術學等依據信息技術發展所設置的專業，同樣成為了被撤銷的目標。

由北京大學政府管理學院教授馬亮告知21世紀經濟報道記者，事實上諸多學校的公共事業管理專業并非名副其實，其雖名為公共事業管理，然而實則形形色色，對學科發展頗為不利。

馬亮說，信息管理與信息系統專業受到新一輪信息技術革命的影響，諸多專業的培養體系是大數據時代前的產物，與社會應用需求逐漸疏遠，未跟上技術發展的腳步，故而被取代是必然的 。

《意見》給出提議，要對學科專業設置予以優化調整，積極主動地去對接科技發展情況以及國家戰略方面的需求。還要組織地方以及高校貝語網校，開展針對新設學科專業人才的需求論證工作，以及針對存量學科專業就業狀況的評估工作。

這所位于湖南的高校，有教務處負責人，其告知21世紀經濟報道記者，該校對一個專業做評價，主要依據省內這類專業的布點數，以及生師比，還有近三年的就業率，以及第一志愿錄取率教育技術學專業，以及專任教師隊伍水平等核心指標 。

他表示，倘若無法確保高質量的生源以及就業質量，并且未獲取省級以上一流專業等政府方面的支持，那樣的話，這個專業的招生計劃，甚至其未來存在的必要性都將面臨挑戰 。

必須留意的是，教育部等五個部門所提出的，“到2025年時對高校約20%的學科專業布點予以優化調整”，這可不是終點，而是一個持續進行優化過程的起始點?！督逃龔妵ㄔO規劃綱要（2024—2035年）》已經明確地提出了“超前進行布局、動態調整學科專業”。

這種動態調整裝置恰恰是為了契合技術迭代針對專業設置的靈敏性需求，猶如，十多年之前物聯網專業極為流行，最多的時候曾經有三百多所高校新設立了物聯網專業，然而有的高校從開辦到撤銷僅僅歷經了4年光陰，這同樣表明，在產業迅速演變的當下，任何專業設置都需要構建緊跟時代的動態評估機制，用以適配行業發展的周期性規則。

產業與教育“雙向奔赴”

3月29日，有一場關于上海市應用型本科高校人才培養改革試點啟動大會召開了，其中上海工程技術大學、上海應用技術大學、上海電力大學、上海第二工業大學以及上海電機學院這5所高校先行去開展試點 。

《教育強國建設規劃綱要（2024 通過 2035 年）》清晰鄭重地提出，加速推動地方高校朝著應用型方向進行轉變?！兑庖姟吠瑯右蔡岢觯瑢Ω咝５膶哟晤愋鸵约皡^域布局予以優化，指引高校明確自身辦學的定位，按照分類方法呈現出特色來發展 。

試點的重要內容包含專業設置，上海應用技術大學將原有的9個學科性工科學院進行了實質性重組整合，使其成為5個技術學部，2025級起開始從按學科大類招生轉向按行業大類招生。

例如，把針對美麗健康產業的化妝品技術與工程，以及香料香精技術與工程，還有食品科學與工程，合并起來進行大類招生，把智能技術學部現有的17個專業停止招生，合并成11個專業，分成智能制造組和智能信息組實行招生。

本次進行的改革試點，在體制方面對學科專業設置內循環的決策流程予以改變，組建一個委員會，該委員會由對應行業產業主導，其中來自行業產業的委員人數占比不少于50%，并且主任委員由行業產業資深專家來擔任。

上海電機學院首屆應用型學科專業設置委員會的企業委員，其中有來自中國商飛的責任人，有來自上海電氣集團的負責人，有來自發那科機器人的負責人，有來自華大半導體的負責人，有來自上海電氣核電集團的負責人，有來自上海能傳電氣的負責人，這些都是重點行業頭部企業的負責人 。

中國教育科學研究院研究員儲朝暉稱，過去，高校的招生就業體制跟市場之間存有一定的脫節狀況，《意見》頻繁出現“市場”這個關鍵詞，目的在于打破以往的體制，讓就業工作愈發契合市場化與社會化的需要 。

于人才培養這一環節當中，上海電機學院可是已經跟上海智元新創技術有限公司、上海電機廠有限公司等幾十家質量上乘的企業一塊兒搭建起實驗室以及現場工程師工作站了呢，使得學生能夠去開展研究，進而解決企業實打實的問題喲。

上海電機學院會進行“四段式”校內外集中實踐，大一的學生要開展為期1個月的工程訓練以及企業認知實習，大二的學生在校內工廠開展為期2個月的綜合實驗還有專業實踐教學，大三開始，學生要進駐企業開展為期3個月的頂崗鍛煉，大四的學生駐企開展為期4個月的畢業設計 。

2005年的時候，上海工程技術大學跟上海申通地鐵集團一同設立了全國最早的培養城市軌道專業人才的本科學院，一直到現在，已往長三角軌道交通行業輸送了3600多個人才，其中給上海申通地鐵集團輸送了2300多個。

這個學院借助“主專業 + 微專業”課程體系來培育復合型人才，比如說，交通運輸專業的學生，在完成基礎課程之后，能夠選擇去修讀軌道交通供電、車站機電、大數據應用等方面的微專業課程，進而獲取由校企共同頒發的微專業證書。

據悉，于試點期間，校企一同展開專業規劃教育技術學專業，促使培養體系從“學科邏輯”朝著“產業邏輯”進行轉變，還推動培養方式從“標準化培養”邁向“定制化培養”轉變，進而縮短人才供給的響應周期。

儲朝暉表明，使教育、科技、人才的良性循環得以順暢，需達成產業和教育之間的“雙向奔赴” 。