潮新聞 通訊員 王小乙 趙白璐 孫文文 孫琦凱 記者 張帆

2023年,端午假就要到來(lái)了。6月19日,記者從浙江省交通集團(tuán)那里得知,今年端午假期是6月22日至6月24日,一共3天。透過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)估,市民出行的意愿仍舊十分強(qiáng)烈,有希望延續(xù)“五一”的那種態(tài)勢(shì)。但需要特別去提醒的是,按照《重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施方案》,高速免費(fèi)通行的時(shí)間范圍是春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)這四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日,端午節(jié)并不在免費(fèi)的范疇之內(nèi),車(chē)輛通行高速公路依然正常收費(fèi)。
今年端午假期期間,杭州北管理中心所管轄的杭徽高速,其徽杭高速,還有臨建高速,以及滬杭甬高速杭州段,另外還有錢(qián)江通道南接線,在高峰的時(shí)段,日均主線流量有希望突破32萬(wàn)輛,收費(fèi)道口日均最高流量則或許會(huì)達(dá)到48萬(wàn)輛。杭州北管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人展開(kāi)介紹,高速主線擁堵路段會(huì)集中出現(xiàn)在6月21日,以及返程的6月24日、25日 。當(dāng)中,滬杭甬高速存在大流量的路段,會(huì)集中于紅墾樞紐路段;然而,杭徽高速頭一批大流量,預(yù)估將會(huì)在安徽方向,從杭州西至臨安服務(wù)區(qū)路段出現(xiàn),返程時(shí)大流量則會(huì)于杭州方向,出現(xiàn)在於潛至玲瓏路段、臨安隧道群以及杭州方向13公里高架路段。另外,杭州、蕭山、杭州西、臨安等主要站點(diǎn)道口,將會(huì)呈現(xiàn)排隊(duì)緩行之類(lèi)的情況。
浙江省交通集團(tuán)高速公路舟山管理中心,結(jié)合6月情況,以及歷年端午流量狀況,還有高考、中考結(jié)束后的旅游潮數(shù)據(jù),進(jìn)行分析預(yù)測(cè),2023年端午流量會(huì)同比21年上升20%左右,舟山跨海大橋流量入舟高峰會(huì)出現(xiàn)在6月22日,預(yù)計(jì)為46000輛次左右,入舟高峰時(shí)段是9 - 17時(shí),小時(shí)流量超1500輛次,最高峰是10 - 11時(shí);出島高峰是6月24日,預(yù)計(jì)為42000輛次左右,出島高峰時(shí)段是12 - 17時(shí),小時(shí)流量超1500輛次,最高峰是14 - 15時(shí)。易擁堵的點(diǎn)主要是將那種集中于,K21到K25這個(gè)區(qū)間,也就是蛟川樞紐段,還有K51到K54這個(gè)范圍今年端午節(jié)高速公路免費(fèi)嗎,即西堠門(mén)大橋段,另外K55到K59這個(gè)區(qū)域,就是富翅樞紐段,以及K0到K2這個(gè)部分,就是富翅門(mén)大橋段等幾個(gè)重點(diǎn)路段,建議廣大的車(chē)主合理地去選擇出行的時(shí)間以及線路,以此來(lái)避開(kāi)高峰時(shí)容易擁堵的路段。

是為了切實(shí)地做好端午節(jié)期間高速公路交通保障工作,舟山管理中心針對(duì)端午期間高速車(chē)流量上升這一現(xiàn)象,構(gòu)建了“一聯(lián)三方五融”保暢指揮體系,科學(xué)地部署了清障駐點(diǎn)、設(shè)備調(diào)配、值班值守以及應(yīng)急管理等工作。為了應(yīng)對(duì)大流量,中心充分利用3個(gè)點(diǎn)位著手布設(shè)樞紐渠化,在重點(diǎn)路段大流量期間設(shè)置主線清障養(yǎng)護(hù)駐點(diǎn),開(kāi)展壓縮車(chē)道控流以及大流量減流引流工作,快速打通占道事故 。端午小長(zhǎng)假期間,共設(shè)置了4個(gè)清障施救駐點(diǎn),投入了80余人,包含4組施救力量,7組巡查預(yù)警人員,同時(shí)還有17輛清障施救車(chē)。充分發(fā)揮了大橋治堵系統(tǒng)以及“高地應(yīng)急聯(lián)動(dòng)保暢平臺(tái)”的科技效能,深化了雷視一體設(shè)備,以及沿線布設(shè)的13套毫米波雷達(dá)、沿線聲光預(yù)警帶、高集束喇叭的智能化引導(dǎo)作用,達(dá)成了數(shù)據(jù)的可視化、擁堵風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、擁堵預(yù)警信息的高效處置,提升了數(shù)字化作戰(zhàn)水平。杭州北管理中心會(huì)設(shè)立清障施救駐點(diǎn)四十五個(gè),投入保暢力量四十九組,其中包括保暢人員有五百余人次,還有各類(lèi)保暢車(chē)輛一百二十九輛,如此這般切實(shí)去提高道路管控水平以及施救效能,從而有效緩解大流量通行壓力,并且全面確保管轄高速安全暢通。
廣大司乘被相關(guān)高速公路管理方提醒,端午假期由于車(chē)流量大,故而若要上高速則需提前留意假期時(shí)段之內(nèi)的高速具體路況情形,進(jìn)而依據(jù)這些情況合理去挑選時(shí)間以及路段今年端午節(jié)高速公路免費(fèi)嗎,以防因趕時(shí)間或者超速行駛甚至其他類(lèi)似狀況而引發(fā)安全事故情況。在此大流量的特定期間之內(nèi)呀,桃夭門(mén)大橋是禁止變道的哦;當(dāng)朝著舟山方向行駛并且行經(jīng)桃夭門(mén)大橋的時(shí)候呢,其前方相鄰相通的區(qū)域那兒所有的車(chē)道啊都是能夠前往普陀山的喲;同樣在大流量期間呢,G9211甬舟高速朝著寧波方向的57K + 700M - 58K這個(gè)部分的硬路肩區(qū)域是可以臨時(shí)去借用的呀;還有G9211甬舟高速朝著寧波方向的21K - 24K這一段硬路肩區(qū)域亦是能夠?qū)崿F(xiàn)行車(chē)通行的呢。司乘人員在出行之前能夠借助導(dǎo)航、廣播等途徑留意沿途路況,從而做好出行方面的規(guī)劃,盡可能錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行物業(yè)經(jīng)理人,要是在高速上遭遇事故或者故障等情況,就得牢記“車(chē)靠邊,人撤離,即報(bào)警”,這高速報(bào)警電話 。