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天氣網(wǎng)訊，每日天氣預(yù)報是我們必須要看的，尤其是海上作業(yè)的人群，更是要時刻關(guān)注海上有沒有大風(fēng)天氣，據(jù)最新天氣預(yù)報臺風(fēng)網(wǎng) 中央氣象臺，中央氣象臺發(fā)布海上大風(fēng)黃色預(yù)警，渤海東海等海域有8～9級大風(fēng)，出航要注意天氣影響。

大風(fēng)

中央氣象臺1月24日06時繼續(xù)發(fā)布海上大風(fēng)黃色預(yù)警：

預(yù)計，受冷空氣影響，24日白天至夜間，渤海、黃海中部和南部海域、東海大部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、巴士海峽、南海大部海域、北部灣將有8～9級、陣風(fēng)10～11級的大風(fēng)。

25日白天至夜間，臺灣海峽、巴士海峽、南海東北部和西南部海域?qū)⒂?～9級、陣風(fēng)10級的大風(fēng)。

防御指南：

中央氣象臺、中國海上搜救中心提醒受大風(fēng)影響海域航行、作業(yè)的船舶和人員應(yīng)回港避風(fēng)，防止船舶走錨、擱淺和碰撞，相關(guān)部門應(yīng)加固港口設(shè)施，充分做好防范準(zhǔn)備。

影響飛機飛行的5種風(fēng)：

逆風(fēng)，迎面吹向飛機的風(fēng)。由于逆風(fēng)會增加升力，飛機大多在逆風(fēng)情況下起飛或降落。

順風(fēng)臺風(fēng)網(wǎng) 中央氣象臺，從飛機后面吹來的風(fēng)。順風(fēng)會減低升力，飛機通常會避免在順風(fēng)情況下起飛或降落。

側(cè)風(fēng)，從側(cè)面吹來的風(fēng)。飛機降落時如遇到側(cè)風(fēng)劇變，或會偏離跑道中線。

風(fēng)切變是指逆風(fēng)或順風(fēng)出現(xiàn)持續(xù)多于幾秒的轉(zhuǎn)變而引致浮力產(chǎn)生變化。浮力減少可導(dǎo)致飛機向下偏離，低于預(yù)定飛行路線。

湍流是由大氣快速不規(guī)則的流動所引起的。它使飛機產(chǎn)生顛簸，嚴(yán)重時飛機可能會短暫失控。