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2023年1月8日0時17分，自多倫多始發(fā)的南航CZ312航班落地廣州白云機場，成為中國三年來首次全面放開入境限制后的首個入境航班，全體航班旅客無需再進行核酸檢測和集中隔離。

6時31分，由奧克蘭出發(fā)的NZ289航班緩緩抵靠浦東國際機場T2航站樓，該航班成為新措施實施后入境上海的首架航班。在邊檢入境查驗大廳入口處，邊檢執(zhí)勤人員指導旅客有序進場，查驗通道內執(zhí)勤民警快速核查辦理旅客入境通關手續(xù)，通關平穩(wěn)順暢。

根據《關于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》（下稱“乙類乙管” 總體方案）香港旅游價格，1月8日起，中國正式取消入境核酸檢測和集中隔離，取消“五個一”及客座率限制等國際客運航班數量管控措施，有序恢復中國公民出境旅游。

香港成為當天入境機票的出發(fā)地TOP1

“終于看到曙光了！”做了幾十年旅游的香港旅游從業(yè)者阿豪看著香港中環(huán)排隊坐船赴深圳的人流，開心地說。20年前，阿豪帶香港的團去內地就從這里走，疫情三年后，這里再次恢復了人氣。

香港站的用戶預訂香港往內地航班的預訂量較上月同日上升290%，預訂內地酒店的訂單量上升166%。內地游客赴港的熱情驟升香港旅游價格，1月5日至1月7日，攜程平臺上內地用戶預訂赴港航班的訂單量相較上月同期大漲190%。

“內地市場擁有龐大的旅游潛力。”多位受訪的香港旅游業(yè)界人士坦言，內地游客是香港旅游業(yè)非常重視的客群，在疫情之前的2018年和2019年，內地旅客訪港量均占年度訪港總人次的接近八成。

來自香港K11的相關負責人表示，“我們非常期待內地和香港在三年之后的再次通關，希望內地旅客的到來為香港旅游業(yè)帶來新活力。”

去哪兒平臺數據顯示，隨著利好政策的逐一宣布，12月27日至1月7日赴香港機票預訂量達3倍以上。而去哪兒平臺上2022年12月一個月的澳門酒店預訂間夜量已超2019年同期。1月8日香港首階段正式通關的渠道，除三個口岸、機場和港珠澳大橋外，自中國客運碼頭、港澳客輪碼頭坐船也可到達內地。自1月6日上線粵港澳地區(qū)船票后，去哪兒平臺上，香港至深圳船票的搜索量每小時上漲達五成以上。

同程旅行數據顯示，中國香港成為當天入境機票的出發(fā)地TOP1。1月8日出行的出入境機票訂單量同比增長628%，創(chuàng)下2020年3月以來的峰值。其中，入境航班訂單量占比48%，出境航班訂單量占比52%。當日，由中國香港飛往內地的機票訂單量環(huán)比上漲62%，主要入境目的地包括上海、廣州、成都、武漢和南京。

亞洲多國正“抱團”歡迎中國游客

自去年12月27日“乙類乙管” 總體方案發(fā)布以來，中國旅客的旅游熱情正在加速釋放。

根據攜程數據，自2022年12月27日以來，從中國內地用戶預訂來看，熱度攀升最高的跨境航班目的地有澳門、香港、曼谷、新加坡、吉隆坡、金邊等城市。

去哪兒平臺數據顯示，出發(fā)日期在1月8日至2月15日春運期間的國際機票，出境平均支付價格為3481元，熱門目的地為泰國、中國澳門、韓國、美國和新加坡；入境平均支付價格為4446元，熱門出發(fā)地為韓國、中國香港、泰國、中國澳門和馬來西亞。

上述目的地城市大多為亞洲城市，且對中國內地旅客入境無特殊限制。

來自攜程簽證的數據也顯示，政策友好目的地更受到旅客的歡迎。2022年12月27日以來，新加坡簽證業(yè)務訂單量同比增長超30倍，環(huán)比增幅達到123%；馬來西亞等國簽證預訂環(huán)比也均增長近100%。

高呼“China is back”的泰國旅游市場更是受到中國旅客青睞。去年12月27日以來，內地旅客在攜程上預訂入住時間超20天的酒店訂單中，泰國的酒店訂單幾乎占了半壁江山，占比達到44%。在泰國度過入境政策放開后的首個悠長假期，成為許多內地旅客的選擇。

泰國旅游局近日發(fā)布預測稱，2023年到訪泰國的中國游客將達到500萬人次，而在剛剛過去的2022年，這個數字是27.4萬人次。

亞洲多國正“抱團”歡迎中國游客的到來。馬來西亞方面日前預計，2023年將接待150萬至200萬中國游客。新加坡相關業(yè)者估計，中國旅客的回流將會給新加坡全年帶來額外的20億新加坡元收入。

“自中國宣布放開入境政策后，泰國等多國大使館、旅游局均表態(tài)歡迎中國游客到訪旅游。中國旅客的‘回歸’對全球任何一個目的地來說，都是值得期待的。尤其是對于最近的亞洲市場，將起到明顯提振作用。”攜程研究院戰(zhàn)略研究中心高級研究員沈佳旎認為，隨著入境政策的放開，中國游客出行信心將加速重塑，旅游消費信心將加快恢復。同時，中國旅客的“回歸”將為全球旅游業(yè)界帶來新的活力。

雖然文旅部目前尚未恢復旅行社出境游中的“跟團游”和“機票+酒店”自由行業(yè)務，但“單機票”“單酒店”咨詢及預訂量仍有大幅增長。據春秋航空介紹，近一周春秋航空從上海浦東機場飛往中國香港、中國澳門、日本東京、泰國普吉的航班預訂量環(huán)比增長一倍多。春秋旅游副總經理周衛(wèi)紅認為，1月8日，中國內地國際旅客入境政策的調整，并不意味著出境游的大面積啟動，大部分選擇此時出境的旅客，還是源于剛性需求，比如探親、商務等。

值得注意的是，不少去年12月出國的商旅客，在政策發(fā)布之后延遲了回國日期。來自同程商旅的數據顯示，預訂2022年12月27日至2023年1月7日之間入境商旅機票的用戶中，有51%的用戶選擇通過改簽或退票，將歸期延遲至1月8日以后。

旅客9萬元機票廣州飛洛杉磯

攜程數據顯示，闊別三年，一部分旅客的熱情在近階段集中爆發(fā)。自入境放開政策官宣后，用戶在攜程平臺上預訂的最貴的一份飛行賬單是上海至舊金山的4張機票，訂單價值超過17萬元。還有廣州的一名用戶預訂了廣州至洛杉磯的頭等艙機票，單張票價超過9萬元。飛行里程數最長的一單則是上海至布宜諾斯艾利斯（阿姆斯特丹中轉）的機票，飛行距離達到19662公里。

從酒店預訂來看，入境政策官宣以來，內地游客預訂海外酒店的間夜量較去年同期有大幅增長，增幅超過500%，間夜預訂價格同比增長超過兩成。新加坡、吉隆坡、芭堤雅、清邁、蘇梅島、金邊、米蘭等城市的預訂環(huán)比顯著增多，其中多個城市來自對中國游客入境政策友好的目的地。在預訂端，上海、北京、深圳、廣州、杭州、成都、南京、蘇州、武漢、寧波這些內地城市用戶預訂海外酒店最多。

此前，中國旅游研究院預測，2022年將成為我國入境旅游市場觸底反彈的一年，2023年入境旅游市場大概率將會出現(xiàn)顯著的恢復。也有“遠見型游客”持相同觀點，最遠已經預訂了2024年的元旦假期的海外酒店。